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Alfa Romeo初の新型SUV「Stelvio（ステルヴィオ）」を販売開始
[18/06/25]
提供元：PRTIMES
提供元：PRTIMES
― 導入限定車「Stelvio First Edition（ファースト・エディション）」を発売 ―
● アルファロメオDNAを受け継ぐ新世代プレミアム商品第2弾
● ジュリア譲りのスポーツ性能を備えたドライビングSUV
● 最新インフォテインメントシステムや先進運転支援装置を搭載
[画像1: https://prtimes.jp/i/33749/8/resize/d33749-8-417321-0.jpg ]
FCAジャパン株式会社（本社：東京都港区、社長：ポンタス・ヘグストロム）は、Alfa Romeo（アルファロメオ）初の新型プレミアムSUV「Stelvio（ステルヴィオ）」の国内導入を開始します。導入限定車として「Stelvio First Edition（ファースト・エディション）」を、2018年7月21日（土）より全国のアルファロメオ正規販売店を通じて400台限定で販売を開始します。
ステルヴィオのモデル名は、イタリア北部のアルプス山中にあるステルヴィオ峠に由来します。アルプスの峠として2番目に高いステルヴィオ峠は、計48か所のヘアピンカーブがあり、モータリストの聖地として広く知られています。
社長兼CEOのポンタス・ヘグストロムは、「昨日、アルファロメオは、創業から108周年を迎えました。『ステルヴィオ』は、この長い歴史の中で、アルファロメオとして初となる本格SUVであると共に、量産SUVとして世界最速記録を樹立（*1）するなど、走りを極めたモデルとなっています。ステルヴィオは、昨年9月に導入したスポーツサルーン『ジュリア』に続く、新世代アルファロメオを代表するフラッグシップモデルの第二弾です。同セグメントにおける新たな選択肢として、イタリアブランドならではの雰囲気、デザイン、そして性能を擁し、比類無きアルファロメオDNAをしっかりと継承し、今後ステルヴィオならではの進化を続けて参ります。新世代アルファロメオの今後の展開にご期待ください」と述べました。
（*1）欧州参考値
操る楽しみを妥協しないドライビングSUV
ステルヴィオは、優れたスポーツ性能を誇る生粋のアルファロメオです。2017年9月にニュルブルクリンク北コースにおいてステルヴィオ・クアドリフォリオが7分51秒7のラップタイム（*2）を記録し、量産SUV最速の座に輝きました。このSUVとしては驚異的なスポーツ性能を支えているのは、ジュリアから受け継いだアーキテクチャーと基本コンポーネントです。
ステルヴィオは、2016年にニュルブルクリンク北コースで市販4ドアセダン世界最速の称号を獲得したジュリアから、パワートレインをはじめ、カーボンプロペラシャフトやアルミニウムを多用した革新的な構造のALFATM LINK（アルファ・リンク）サスペンションを含む軽量かつ高剛性なアーキテクチャーを受け継ぎ、優れた操縦安定性やハンドリング性能を実現しました。
ファースト・エディションに搭載されるエンジンは、アルミ製ブロックを持つ2リットル直列4気筒ターボユニットです。ジュリア・ヴェローチェと共通のこのエンジンは、最高出力280ps、最大トルク400Nmを発生し、ZF製の8速オートマチックトランスミッションが組み合わされます。0-100km/hタイムは5.7秒（*2）で、SUVとしては優れた数値を達成しています。
（*2）欧州参考値
ドライブトレインには、あらゆる路面で安定性を発揮するアルファロメオ独自の4WDシステム「Alfa Romeo Q4」を採用しています。この4輪駆動システムは、走行状況に応じて前車軸に最大60％、後車軸に100％を上限に迅速なトルク伝達を行う可変トルク配分機構により、ドライバーが意図するラインをトレースする正確なハンドリング特性を実現します。
機能に裏打ちされたイタリアンデザイン
エクステリアは、背高のSUVながら機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインを具現化しています。印象的なヘッドライトには、バイキセノン式ヘッドライト、LEDデイタイムランニングライトを備えています。また、エンジンフードやフロントフェンダー、ドアアウターパネル、リアハッチには軽量なアルミニウム素材を採用しており、理想的な前後重量配分や優れたパワーウエイトレシオの実現に寄与しています。
スマートフォンとの連携が可能な最新インフォテインメントシステム
インテリアはレザーシートをはじめ、8ウェイパワーシート（前席、運転席メモリー付）、レザーステアリング、ヒーテッドステアリングなどが快適な移動空間を提供します。車載インフォテインメントシステム「Connectシステム」（8.8インチディスプレイ、音声認識機能付）は、センターディスプレイにさまざまなコンテンツを表示し、ロータリースイッチにより直感的に操作できます。Apple CarPlay（*3）/Android Auto（*4）にも対応しており、スマートフォンとの連携が可能です。また、Harman/Kardon（*5）プレミアムオーディオシステムを標準装備します。
（*3）Apple CarPlayは、米国およびに他の国々で登録されたApple Inc.の商標です。
（*4）Android Autoは、Google Inc.の商標または登録商標です。
（*5）Harman/Kardonは、Harman International社の登録商標です。
SUVにふさわしいユーティリティと先進安全装備
ステルヴィオのラゲッジルームは、525リットルの容量を確保しています。また、電動で開閉するパワーテールゲートを標準装備するほか、小物入れなどの収納も豊富に用意し、利便性を高めています。
ステルヴィオは、数多くの先進安全装備により乗員を保護します。歩行者検知機能付の前面衝突警報（FCW）をはじめ、前方の障害物の存在をドライバーに警告し、次いでブレーキを作動する自動緊急ブレーキ（AEB）、車線からの逸脱を予防するレーンデパーチャーウォーニング（LDW）、高速走行時に安全運転を支援するアダプティブクルーズコントロール（ACC）、ブラインドスポットモニター（BSM）などを標準で備えます。
Stelvio First Editionについて
日本導入モデルのステルヴィオ第1弾として投入されるファースト・エディションは、内外装の特別装備により、上質感をさらに高めた仕様となります。エクステリアは、レッド仕上げブレーキキャリパーや専用デザインの大径20インチ５ツインスポークアルミホイールにより足元を精悍に演出します。インテリアにはプレミアムレザーシートやウッドパネルが特別装備されます。
なお、ファースト・エディションには、ソリッドが2色、メタリックが2色の計4色のボディカラーと、2トーンを含む4色のインテリアカラーが用意されます。ボディカラーにより選択できるインテリアカラーの組み合わせは異なります。詳細については下記の表をご覧ください。
＜カラーコンビネーション＞
[画像2: https://prtimes.jp/i/33749/8/resize/d33749-8-679009-1.jpg ]
＜車両概要＞
【モデル名称】
Alfa Romeo Stelvio First Edition
（アルファロメオ・ステルヴィオ・ファースト・エディション）
【販売台数】
限定400台
【ボディカラー】
アルファ ホワイト（100台）/アルファ レッド（100台）/ ストロンボリ グレー（100台）/ブルカノ ブラック（100台）
【主要標準装備】
専用20インチ5ツインスポークアルミホイール
レッド仕上げブレーキキャリパー
プレミアムレザーシート
ウッドパネル（ウォールナットまたはグレイオーク）
【ボディサイズ】
全長4,690mm×全幅1,905mm×全高1,680mm、ホイールベース2,820mm
【パワートレイン】
直列4気筒 マルチエア 16バルブ
インタークーラー付ツインスクロールターボ
排気量：1,995cc
最高出力：206kW（280ps）／5,250rpm（ECE）
最大トルク：400N・m（40.8kg・m）／2,250rpm（ECE）
トランスミッション： 電子制御式8速オートマチック
駆動方式： 4輪駆動
燃費：11.8km/リットル（*6）
ハンドル位置：右
（*6）国土交通省審査値
【メーカー希望小売価格】
6,890,000円 [税抜6,379,630円]
詳細は商品サイトをご覧ください
（http://www.alfaromeo-jp.com/models/stelvio/stelvio-first/ ）
● アルファロメオDNAを受け継ぐ新世代プレミアム商品第2弾
● ジュリア譲りのスポーツ性能を備えたドライビングSUV
● 最新インフォテインメントシステムや先進運転支援装置を搭載
[画像1: https://prtimes.jp/i/33749/8/resize/d33749-8-417321-0.jpg ]
FCAジャパン株式会社（本社：東京都港区、社長：ポンタス・ヘグストロム）は、Alfa Romeo（アルファロメオ）初の新型プレミアムSUV「Stelvio（ステルヴィオ）」の国内導入を開始します。導入限定車として「Stelvio First Edition（ファースト・エディション）」を、2018年7月21日（土）より全国のアルファロメオ正規販売店を通じて400台限定で販売を開始します。
ステルヴィオのモデル名は、イタリア北部のアルプス山中にあるステルヴィオ峠に由来します。アルプスの峠として2番目に高いステルヴィオ峠は、計48か所のヘアピンカーブがあり、モータリストの聖地として広く知られています。
社長兼CEOのポンタス・ヘグストロムは、「昨日、アルファロメオは、創業から108周年を迎えました。『ステルヴィオ』は、この長い歴史の中で、アルファロメオとして初となる本格SUVであると共に、量産SUVとして世界最速記録を樹立（*1）するなど、走りを極めたモデルとなっています。ステルヴィオは、昨年9月に導入したスポーツサルーン『ジュリア』に続く、新世代アルファロメオを代表するフラッグシップモデルの第二弾です。同セグメントにおける新たな選択肢として、イタリアブランドならではの雰囲気、デザイン、そして性能を擁し、比類無きアルファロメオDNAをしっかりと継承し、今後ステルヴィオならではの進化を続けて参ります。新世代アルファロメオの今後の展開にご期待ください」と述べました。
（*1）欧州参考値
操る楽しみを妥協しないドライビングSUV
ステルヴィオは、優れたスポーツ性能を誇る生粋のアルファロメオです。2017年9月にニュルブルクリンク北コースにおいてステルヴィオ・クアドリフォリオが7分51秒7のラップタイム（*2）を記録し、量産SUV最速の座に輝きました。このSUVとしては驚異的なスポーツ性能を支えているのは、ジュリアから受け継いだアーキテクチャーと基本コンポーネントです。
ステルヴィオは、2016年にニュルブルクリンク北コースで市販4ドアセダン世界最速の称号を獲得したジュリアから、パワートレインをはじめ、カーボンプロペラシャフトやアルミニウムを多用した革新的な構造のALFATM LINK（アルファ・リンク）サスペンションを含む軽量かつ高剛性なアーキテクチャーを受け継ぎ、優れた操縦安定性やハンドリング性能を実現しました。
ファースト・エディションに搭載されるエンジンは、アルミ製ブロックを持つ2リットル直列4気筒ターボユニットです。ジュリア・ヴェローチェと共通のこのエンジンは、最高出力280ps、最大トルク400Nmを発生し、ZF製の8速オートマチックトランスミッションが組み合わされます。0-100km/hタイムは5.7秒（*2）で、SUVとしては優れた数値を達成しています。
（*2）欧州参考値
ドライブトレインには、あらゆる路面で安定性を発揮するアルファロメオ独自の4WDシステム「Alfa Romeo Q4」を採用しています。この4輪駆動システムは、走行状況に応じて前車軸に最大60％、後車軸に100％を上限に迅速なトルク伝達を行う可変トルク配分機構により、ドライバーが意図するラインをトレースする正確なハンドリング特性を実現します。
機能に裏打ちされたイタリアンデザイン
エクステリアは、背高のSUVながら機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインを具現化しています。印象的なヘッドライトには、バイキセノン式ヘッドライト、LEDデイタイムランニングライトを備えています。また、エンジンフードやフロントフェンダー、ドアアウターパネル、リアハッチには軽量なアルミニウム素材を採用しており、理想的な前後重量配分や優れたパワーウエイトレシオの実現に寄与しています。
スマートフォンとの連携が可能な最新インフォテインメントシステム
インテリアはレザーシートをはじめ、8ウェイパワーシート（前席、運転席メモリー付）、レザーステアリング、ヒーテッドステアリングなどが快適な移動空間を提供します。車載インフォテインメントシステム「Connectシステム」（8.8インチディスプレイ、音声認識機能付）は、センターディスプレイにさまざまなコンテンツを表示し、ロータリースイッチにより直感的に操作できます。Apple CarPlay（*3）/Android Auto（*4）にも対応しており、スマートフォンとの連携が可能です。また、Harman/Kardon（*5）プレミアムオーディオシステムを標準装備します。
（*3）Apple CarPlayは、米国およびに他の国々で登録されたApple Inc.の商標です。
（*4）Android Autoは、Google Inc.の商標または登録商標です。
（*5）Harman/Kardonは、Harman International社の登録商標です。
SUVにふさわしいユーティリティと先進安全装備
ステルヴィオのラゲッジルームは、525リットルの容量を確保しています。また、電動で開閉するパワーテールゲートを標準装備するほか、小物入れなどの収納も豊富に用意し、利便性を高めています。
ステルヴィオは、数多くの先進安全装備により乗員を保護します。歩行者検知機能付の前面衝突警報（FCW）をはじめ、前方の障害物の存在をドライバーに警告し、次いでブレーキを作動する自動緊急ブレーキ（AEB）、車線からの逸脱を予防するレーンデパーチャーウォーニング（LDW）、高速走行時に安全運転を支援するアダプティブクルーズコントロール（ACC）、ブラインドスポットモニター（BSM）などを標準で備えます。
Stelvio First Editionについて
日本導入モデルのステルヴィオ第1弾として投入されるファースト・エディションは、内外装の特別装備により、上質感をさらに高めた仕様となります。エクステリアは、レッド仕上げブレーキキャリパーや専用デザインの大径20インチ５ツインスポークアルミホイールにより足元を精悍に演出します。インテリアにはプレミアムレザーシートやウッドパネルが特別装備されます。
なお、ファースト・エディションには、ソリッドが2色、メタリックが2色の計4色のボディカラーと、2トーンを含む4色のインテリアカラーが用意されます。ボディカラーにより選択できるインテリアカラーの組み合わせは異なります。詳細については下記の表をご覧ください。
＜カラーコンビネーション＞
[画像2: https://prtimes.jp/i/33749/8/resize/d33749-8-679009-1.jpg ]
＜車両概要＞
【モデル名称】
Alfa Romeo Stelvio First Edition
（アルファロメオ・ステルヴィオ・ファースト・エディション）
【販売台数】
限定400台
【ボディカラー】
アルファ ホワイト（100台）/アルファ レッド（100台）/ ストロンボリ グレー（100台）/ブルカノ ブラック（100台）
【主要標準装備】
専用20インチ5ツインスポークアルミホイール
レッド仕上げブレーキキャリパー
プレミアムレザーシート
ウッドパネル（ウォールナットまたはグレイオーク）
【ボディサイズ】
全長4,690mm×全幅1,905mm×全高1,680mm、ホイールベース2,820mm
【パワートレイン】
直列4気筒 マルチエア 16バルブ
インタークーラー付ツインスクロールターボ
排気量：1,995cc
最高出力：206kW（280ps）／5,250rpm（ECE）
最大トルク：400N・m（40.8kg・m）／2,250rpm（ECE）
トランスミッション： 電子制御式8速オートマチック
駆動方式： 4輪駆動
燃費：11.8km/リットル（*6）
ハンドル位置：右
（*6）国土交通省審査値
【メーカー希望小売価格】
6,890,000円 [税抜6,379,630円]
詳細は商品サイトをご覧ください
（http://www.alfaromeo-jp.com/models/stelvio/stelvio-first/ ）
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