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ジヤトコ株式会社（本社：静岡県富士市、社長：佐藤 朋由、以下ジヤトコ）は、クルマの無段変速機（CVT：Continuously Variable Transmission）で使用される潤滑油（以下、CVT油）の性能を回復する添加剤を新たに開発しました。

今回開発した添加剤は、現在使用中のCVTやハイブリッド(HEV: 北米/中国などで販売しているCVTタイプのHEV)のCVT油に追添して使用します。これにより、湿式クラッチ*1の締結・解放時のショック改善や、湿式クラッチの耐久性がCVT油全交換時と同等レベルまで回復します。また、本剤は、繰り返し使用することができます。
*1：油をクラッチ本体の中に入れて、油の中で摩擦することにより摩擦面保護と冷却を行っているクラッチのこと。

当社の無段変速機（CVT）で使用するCVT油はライフで保証しており、交換の必要はありません。そのため、対象は従来CVT油の交換をお願いしていたお客さま*2になります。 本剤の使用により、低コストかつ短時間でCVT油の性能をCVT油全交換時同等レベルまで回復できるだけでなく、CVT油全交換時と比べ廃油量を約90％低減できます。
本剤におけるCVT油性能を回復させる技術は、低炭素・循環型社会の実現に向けて有効な手段であり、持続可能な社会の実現にも貢献します。
*2：商用車、タクシーなど、長距離を走行するお客さまが対象

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新たに開発した添加剤
[画像2: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/129050/12/129050-12-c47f6f2c84d0839d73e2079973f40c61-428x359.png?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]
添加剤の効果（湿式クラッチμ値が改善）

当社は、1970年の創業以来、自動車用トランスミッション（CVTおよびAT）を自動車メーカーに製造・販売する企業として事業を進めてまいりました。その実績はグローバルで約1億3,000万台に上ります。今後はクルマの電動化に伴い、e-Axleなどの電動パワートレインを市場に供給する計画です。

本添加剤は、CVT油全交換時に対し、お客さまに3つのメリット*3をもたらします。また、本剤は繰り返し何度でもお使いいただけるため、当社製品を長くご愛用いただいているお客さまにより高いメリットをもたらします。
*3：お客さまへのメリット　
　　※前提：CVT油全交換時を基点とする、 1回あたりの効果を示す

１.環境面：廃油量 約90％減
　　　　　Before：CVT油全交換時 5〜8リットル/台 ※車両サイズによって異なる
　　　　　After：本添加剤追添時 0.5リットル/台　※添加剤追加分のみを廃油

２.性能面：CVT油の性能がCVT油全交換時同等レベルまで回復する
　　　　　効果１.：湿式クラッチの締結・解放時のショック改善
　　　　　効果２.：湿式クラッチの耐久性改善

３.お客さまの負担軽減
-1.費用面：約40〜50％減を目指す
-2.時間面：約70〜80％短縮
　　　　　Before：CVT油全交換時 60〜90分/台
　　　　　After　：本添加剤使用時 10〜15分/台