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「コネクテッドカーの最新動向と３社の展望」と題して、フロスト＆サリバン／コンチネンタル／ドコモ／ＤｅＮＡによるセミナーを2018年11月15日（木）TKP新橋カンファレンスセンターにて開催!!
[18/10/23]
提供元：PRTIMES
提供元：PRTIMES
新社会システム総合研究所(東京都港区 代表取締役 小田中久敏 以下SSK)は、2018年11月15日（木）にTKP新橋カンファレンスセンター(東京都港区)にて下記セミナーを開催します。
【コンチネンタル／ドコモ／ＤｅＮＡ】
コネクテッドカーの最新動向と３社の展望
と題して、フロスト＆サリバン 林氏／コンチネンタル 円満字氏／ドコモ 深井氏／ＤｅＮＡ 山本氏によるセミナーを2018年11月15日（木）TKP新橋カンファレンスセンターにて開催いたします!!
セミナー詳細
http://www.ssk21.co.jp/seminar/re_S_18379.html
[講 師]
フロスト＆サリバン ジャパン（株） モビリティ部門
リサーチアナリスト 林 更紗 氏
コンチネンタル・オートモーティブ・ジャパン（株） インテリア部門
システム・技術統括 ＩＳ＆Ｔ 日本担当 円満字 大輔 氏
（株）ＮＴＴドコモ 法人ビジネス本部 ＩｏＴビジネス部
コネクテッドカービジネス推進室 室長 深井 秀一 氏
（株）ディー・エヌ・エー オートモーティブ事業本部 事業推進部
部長 山本 彰祐 氏
[日 時]
2018年１１月１５日（木） 午後１時〜５時
[会 場]
ＴＫＰ新橋カンファレンスセンター
東京都港区西新橋１-１５-１ 大手町建物田村町ビル
[重点講義内容]
＜１＞グローバルにおけるコネクテッドカー市場の展望
【13：00〜13：55】林 更紗 氏
コネクテッドカー市場は現在欧米を中心に成長を遂げており、車両の
自律走行や電動化、シェアモビリティとの融合により、今後は
グローバルでの成長が期待される。また、デジタルコックピットや
バーチャルパーソナルアシスタントなどのコネクテッドサービスや
ＨＭＩ機能は、自動車ＯＥＭのブランドアイデンティティの創出や
差別化の重要な要素である。
本講演では、グローバルにおけるコネクテッドカー市場について主要
ＯＥＭの動向やサービス事例を中心に、今後の市場の見通しを解説する。
１．コネクテッドカー市場の現状
２．主要地域市場別の注目すべき動向
３．ＯＥＭやサプライヤーを中心としたサービス事例
（ＨＭＩ、車車間・路車間通信（Ｖ２Ｘ）など）
４．今後の市場展望とまとめ
５．質疑応答／名刺交換
＜２＞コンチネンタルのコネクテッドカーへの取組みと今後の展望
【14：00〜14：55】円満字 大輔 氏
２０００年前後から始まったコネクテッドカーは、当初ドライバや
乗員に対するサービスを主とするものであった。近年、クルマの
制御にかかわるサービスが提案、実現されつつある。一方で、
高齢化・都市化等の課題に対応するためのモビリティのあり方に
ついて議論が進んでいる中、クルマとインフラ、クルマとクルマなど、
いわゆるＶ２Ｘの技術とサービス（たとえば自動運転、自動配車）
にも焦点が当たりつつある。
本講演で目指すのは、将来のモビリティ社会に対してコンチネンタルが
どのように貢献しようとしているかご説明し、ご出席の皆様と
意見交換を行い、未来の方向性についての一定の理解を共有することにある。
１．コネクテッドカーの歴史と現状
２．コネクティビティの方式とサービス
３．社会的課題と対応策
４．モビリティ社会における技術要素
５．質疑応答／名刺交換
＜３＞ＮＴＴドコモの“コネクテッドカービジネス”の取り組み
【15：05〜16：00】深井 秀一 氏
すべての車に通信機能が搭載され、常にインターネットに接続された
状態でさまざまなデータをやり取りする「コネクテッドカー」の
時代が、徐々に現実味を帯びてきている。ＮＴＴドコモは、
２０２０年に商用サービスを開始する５Ｇを活用し、世界的な
普及拡大が見込まれるコネクテッドカー分野で、自動車業界などの
パートナーとともに、新たなサービスの実現に向け取り組んでいる。
本講演では、将来の持続可能なスマートモビリティ社会の実現に
向けた、ＮＴＴドコモのコネクテッドカーに対する取り組みを紹介する。
１．５Ｇ技術の特徴と車への適応
２．コネクテッドカーに関する標準化動向
３．ドコモの自動運転の実証実験の取り組み紹介
４．車空間への新たな価値創造
５．将来への展望
６．質疑応答／名刺交換
＜４＞新たなインターネットテクノロジーが生み出す未来のモビリティの姿
【16：05〜17：00】山本 彰祐 氏
モビリティ業界は１００年に一度の変革期を迎えていると言われて
おり、ＣＡＳＥと呼ばれるとおり、様々な面から変革が行われようと
している。その中でもＡ（Ａｕｔｏｎｏｍｏｕｓ）とＳ
（Ｓｈａｒｉｎｇ）のインパクトは大きく、ここには様々な
インターネットプレイヤーが参画している。
今回はインターネットプレイヤーの視点から見たモビリティ業界に
ついて紹介するとともに当社の取り組みを紹介する。
１．モビリティ領域の変革ドライバー
２．インターネット企業が果たす役割
３．モビリティ・サービス・プロバイダーの概要
４．弊社の取り組み
５．質疑応答／名刺交換
[画像: https://prtimes.jp/i/32407/175/resize/d32407-175-493878-0.jpg ]
【お問い合わせ先】
新社会システム総合研究所
東京都港区西新橋２-６-２ ザイマックス西新橋ビル４Ｆ
Email: info@ssk21.co.jp
TEL: 03-5532-8850
FAX: 03-5532-8851
URL: http://www.ssk21.co.jp
【新社会システム総合研究所(SSK)について】
新社会システム総合研究所(SSK)は、1996年12月6日に設立、創業以来20年以上 法人向けビジネスセミナーを年間約500回企画開催する情報提供サービスを主な事業としております。
SSKセミナーは、多様化するビジネス環境下で、ハイレベルな経営戦略情報、マーケティング情報、
テクノロジー情報等をスピーディーに提供し、事業機会の創出に貢献することを目的としております。
また、セミナー事業を軸に多様なビジネスを展開しており、
セミナー企画運営代行サービス・講師派遣、BtoB広告・受託調査・市場調査レポート販売・セミナーDVD販売等
お客様の事業の成功・拡大に必要な情報、サービスを提供しております。
SSKは常に最先端の情報を発信し、お客様の戦略パートナーであり続けます。
【コンチネンタル／ドコモ／ＤｅＮＡ】
コネクテッドカーの最新動向と３社の展望
と題して、フロスト＆サリバン 林氏／コンチネンタル 円満字氏／ドコモ 深井氏／ＤｅＮＡ 山本氏によるセミナーを2018年11月15日（木）TKP新橋カンファレンスセンターにて開催いたします!!
セミナー詳細
http://www.ssk21.co.jp/seminar/re_S_18379.html
[講 師]
フロスト＆サリバン ジャパン（株） モビリティ部門
リサーチアナリスト 林 更紗 氏
コンチネンタル・オートモーティブ・ジャパン（株） インテリア部門
システム・技術統括 ＩＳ＆Ｔ 日本担当 円満字 大輔 氏
（株）ＮＴＴドコモ 法人ビジネス本部 ＩｏＴビジネス部
コネクテッドカービジネス推進室 室長 深井 秀一 氏
（株）ディー・エヌ・エー オートモーティブ事業本部 事業推進部
部長 山本 彰祐 氏
[日 時]
2018年１１月１５日（木） 午後１時〜５時
[会 場]
ＴＫＰ新橋カンファレンスセンター
東京都港区西新橋１-１５-１ 大手町建物田村町ビル
[重点講義内容]
＜１＞グローバルにおけるコネクテッドカー市場の展望
【13：00〜13：55】林 更紗 氏
コネクテッドカー市場は現在欧米を中心に成長を遂げており、車両の
自律走行や電動化、シェアモビリティとの融合により、今後は
グローバルでの成長が期待される。また、デジタルコックピットや
バーチャルパーソナルアシスタントなどのコネクテッドサービスや
ＨＭＩ機能は、自動車ＯＥＭのブランドアイデンティティの創出や
差別化の重要な要素である。
本講演では、グローバルにおけるコネクテッドカー市場について主要
ＯＥＭの動向やサービス事例を中心に、今後の市場の見通しを解説する。
１．コネクテッドカー市場の現状
２．主要地域市場別の注目すべき動向
３．ＯＥＭやサプライヤーを中心としたサービス事例
（ＨＭＩ、車車間・路車間通信（Ｖ２Ｘ）など）
４．今後の市場展望とまとめ
５．質疑応答／名刺交換
＜２＞コンチネンタルのコネクテッドカーへの取組みと今後の展望
【14：00〜14：55】円満字 大輔 氏
２０００年前後から始まったコネクテッドカーは、当初ドライバや
乗員に対するサービスを主とするものであった。近年、クルマの
制御にかかわるサービスが提案、実現されつつある。一方で、
高齢化・都市化等の課題に対応するためのモビリティのあり方に
ついて議論が進んでいる中、クルマとインフラ、クルマとクルマなど、
いわゆるＶ２Ｘの技術とサービス（たとえば自動運転、自動配車）
にも焦点が当たりつつある。
本講演で目指すのは、将来のモビリティ社会に対してコンチネンタルが
どのように貢献しようとしているかご説明し、ご出席の皆様と
意見交換を行い、未来の方向性についての一定の理解を共有することにある。
１．コネクテッドカーの歴史と現状
２．コネクティビティの方式とサービス
３．社会的課題と対応策
４．モビリティ社会における技術要素
５．質疑応答／名刺交換
＜３＞ＮＴＴドコモの“コネクテッドカービジネス”の取り組み
【15：05〜16：00】深井 秀一 氏
すべての車に通信機能が搭載され、常にインターネットに接続された
状態でさまざまなデータをやり取りする「コネクテッドカー」の
時代が、徐々に現実味を帯びてきている。ＮＴＴドコモは、
２０２０年に商用サービスを開始する５Ｇを活用し、世界的な
普及拡大が見込まれるコネクテッドカー分野で、自動車業界などの
パートナーとともに、新たなサービスの実現に向け取り組んでいる。
本講演では、将来の持続可能なスマートモビリティ社会の実現に
向けた、ＮＴＴドコモのコネクテッドカーに対する取り組みを紹介する。
１．５Ｇ技術の特徴と車への適応
２．コネクテッドカーに関する標準化動向
３．ドコモの自動運転の実証実験の取り組み紹介
４．車空間への新たな価値創造
５．将来への展望
６．質疑応答／名刺交換
＜４＞新たなインターネットテクノロジーが生み出す未来のモビリティの姿
【16：05〜17：00】山本 彰祐 氏
モビリティ業界は１００年に一度の変革期を迎えていると言われて
おり、ＣＡＳＥと呼ばれるとおり、様々な面から変革が行われようと
している。その中でもＡ（Ａｕｔｏｎｏｍｏｕｓ）とＳ
（Ｓｈａｒｉｎｇ）のインパクトは大きく、ここには様々な
インターネットプレイヤーが参画している。
今回はインターネットプレイヤーの視点から見たモビリティ業界に
ついて紹介するとともに当社の取り組みを紹介する。
１．モビリティ領域の変革ドライバー
２．インターネット企業が果たす役割
３．モビリティ・サービス・プロバイダーの概要
４．弊社の取り組み
５．質疑応答／名刺交換
[画像: https://prtimes.jp/i/32407/175/resize/d32407-175-493878-0.jpg ]
【お問い合わせ先】
新社会システム総合研究所
東京都港区西新橋２-６-２ ザイマックス西新橋ビル４Ｆ
Email: info@ssk21.co.jp
TEL: 03-5532-8850
FAX: 03-5532-8851
URL: http://www.ssk21.co.jp
【新社会システム総合研究所(SSK)について】
新社会システム総合研究所(SSK)は、1996年12月6日に設立、創業以来20年以上 法人向けビジネスセミナーを年間約500回企画開催する情報提供サービスを主な事業としております。
SSKセミナーは、多様化するビジネス環境下で、ハイレベルな経営戦略情報、マーケティング情報、
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