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パナソニック株式会社　オートモーティブ＆インダストリアルシステムズ社(代表者 山田 喜彦)は、2013年6月で、テスラモーターズ（会長兼CEO イーロン・マスク　以下、テスラ）の高級EVセダン「モデルS」向けリチウムイオン電池セルの累計出荷1億個を達成します。「モデルS」は2012年から米国で納車が開始され、斬新で高級感溢れるデザインと長い航続距離等の高いパフォーマンスが評価され、本年20,000台以上の販売が見込まれています。

パナソニックでは、地球環境保護への意識の高まりを背景に、今後急速に拡大することが予測される環境対応車用二次電池の開発ならびに事業を強化しています。テスラには、高級スポーツ車「ロードスター」を皮切りに、現在は「モデルS」向けの電池セルを供給しており、EV用の次世代リチウムイオン電池セルの共同開発を進めるなど、これまで複数年にわたり協力関係を築いてきました。

「モデルS」に搭載されているセルは、当社独自技術による業界トップクラス（※1）の高エネルギー密度と性能をベースに、電気自動車用途に求められる品質、寿命に最適化した設計としています。これらの電池セルは、テスラによってバッテリーパックに仕上げられ、「モデルS」の500km（※2）という圧倒的な航続距離の実現に貢献しています。

パナソニックでは、今後も更なる高性能電池の開発・商品化を加速し、グローバルでの環境対応車用電池事業の拡大に取り組んでまいります。

※1：18650サイズの円筒形リチウムイオン電池セルにおいて。
※2：テスラの85kWhバッテリー使用時。

▼プレスリリースはこちら
http://panasonic.co.jp/corp/news/official.data/data.dir/2013/06/jn130612-6/jn130612-6.html
▼パナソニックの2次電池について
http://panasonic.biz/energy/secondary_battery/
▼(ご参考)　テスラモーターズジャパンのサイト
http://www.teslamotors.com/jp