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株式会社フォーラムエンジニアリングがスポンサードするLEXUS TEAM LeMans ENEOS（チームルマン）の伊藤大輔選手と大嶋和也選手は、SUPER GT 岡山にて11位完走。
[11/06/01]
提供元：DreamNews
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SUPER GT 第2戦富士から3週間のインターバルを経て、岡山国際サーキット（岡山県美作市）にて開催された2011 AUTOBACS SUPER GT 第1戦 OKAYAMA GT 250km RACEにおいて、株式会社フォーラムエンジニアリング（代表取締役：大久保 泉、 URL：http://www.forumeng.co.jp/）がスポンサードを行うLEXUS TEAM LeMans ENEOS（チームルマン）の伊藤大輔選手と大嶋和也選手は、11位完走となりました。
SUPER GT 第1戦岡山は、本来ならば開幕戦とすべきところですが、震災の影響に伴うカレンダーの変更により、すでに第2戦富士が消化済みの状況。第2戦から3週間後の5月21日（土）、5月22日（日）の両日に開催されました。
チームは、前戦富士での獲得ポイント×2、すなわち30kgのハンディウェイトを搭載して今戦に挑みました。
5月21日（土）の午後行われた予選は、ノックアウト方式により行われ、まずはQ1の結果で上位11台が次のステージであるQ2へ進み、さらにそこでの上位7台が最終ステージのQ3へ進めるという構成です。Q1では、大嶋が9番手でQ2への進出を決め、Q2では、伊藤がアタックを務めました。アタックの結果、前車に0.094秒差で破れ8番手となり、惜しくもQ3へ駒を進められず、決勝グリッドは8番手スタートとなりました。
5月22日（日）、早朝から一時的に雨が土砂降りとなり、8:30より予定されていたフリー走行が中止になるものの、お昼を迎える頃には晴れ間も見られるほどに天候が回復し、フォーメーションラップは予定通り14:00に開始されました。前戦同様、大嶋がスタートドライバーを務めましたが。9周目には11番手となり、後続にかわされながらの苦しいレース展開となりました。29周を終えたところで、ドライバーを伊藤に交代し、何とか10番手まで順位を戻したものの、最終ラップで後続に先行を許し、最終的には、11番手でチェッカーを受ける結果となりました。
次回以降も、今回以上のレースができるよう頑張りますので、ご声援をよろしくお願いします。
・SUPER GT公式サイト
http://supergt.net/jp/
株式会社フォーラムエンジニアリングは1981年に創業、技術系人材サービスの有用性をいち早く日本に提唱。
エンジニアのもっている優れた技術力の提供を通じて、技術立国日本を支えるとともに、エンジニアが才能を発揮して生き生きと働ける場所と機会を提供し続けています。
【本件に関するお問い合わせ先】
株式会社フォーラムエンジニアリング
東京都港区虎ノ門4-3-1城山トラストタワー24階
電話03-5425-6339(企画部)
【株式会社フォーラムエンジニアリング 会社概要】
本社：東京都港区虎ノ門4-3-1城山トラストタワー24階
設立：昭和56年4月
資本金：9,000万円
代表者：大久保 泉
許認可番号：
労働者派遣事業 般13−304405
有料職業紹介事業 13−ユ−304168
事業内容：
特定派遣事業
有料職業紹介事業
【株式会社フォーラムエンジニアリング関連サイト】
人と技術の広場です。
株式会社フォーラムエンジニアリング
http://www.forumeng.co.jp/
エンジニアのための求人情報サイト
エンジニアピット（ENGINEER PIT）
http://www.e-pit.jp/
フォーラムエンジニアリング健康保険組合
http://forumeng-kenpo.jp/
フォーラムエンジニアリング東北支社
http://forumeng-tohoku.jp/
フォーラムエンジニアリング郡山営業所
http://forumeng-koriyama.jp/
フォーラムエンジニアリング東京支社
http://forumeng-tokyo.jp/
フォーラムエンジニアリング八王子営業所
http://forumeng-hachioji.jp/
フォーラムエンジニアリング横浜支社
http://forumeng-yokohama.jp/
フォーラムエンジニアリング厚木営業所
http://forumeng-atsugi.jp/
フォーラムエンジニアリングさいたま営業所
http://forumeng-saitama.jp/
フォーラムエンジニアリング千葉営業所
http://forumeng-chiba.jp/
フォーラムエンジニアリング宇都宮支社
http://forumeng-utsunomiya.jp/
フォーラムエンジニアリング高崎営業所
http://forumeng-takasaki.jp/
フォーラムエンジニアリング松本営業所
http://forumeng-matsumoto.jp/
フォーラムエンジニアリング北陸営業所
http://forumeng-hokuriku.jp/
フォーラムエンジニアリング名古屋支社
http://forumeng-nagoya.jp/
フォーラムエンジニアリング浜松営業所
http://forumeng-hamamatsu.jp/
フォーラムエンジニアリング岡崎営業所
http://forumeng-okazaki.jp/
フォーラムエンジニアリング大阪支社
http://forumeng-osaka.jp/
フォーラムエンジニアリング京都営業所
http://forumeng-kyoto.jp/
フォーラムエンジニアリング神戸営業所
http://forumeng-kobe.jp/
フォーラムエンジニアリング広島支社
http://forumeng-hiroshima.jp/
フォーラムエンジニアリング九州支社
http://forumeng-kyushu.jp/
SUPER GT 第1戦岡山は、本来ならば開幕戦とすべきところですが、震災の影響に伴うカレンダーの変更により、すでに第2戦富士が消化済みの状況。第2戦から3週間後の5月21日（土）、5月22日（日）の両日に開催されました。
チームは、前戦富士での獲得ポイント×2、すなわち30kgのハンディウェイトを搭載して今戦に挑みました。
5月21日（土）の午後行われた予選は、ノックアウト方式により行われ、まずはQ1の結果で上位11台が次のステージであるQ2へ進み、さらにそこでの上位7台が最終ステージのQ3へ進めるという構成です。Q1では、大嶋が9番手でQ2への進出を決め、Q2では、伊藤がアタックを務めました。アタックの結果、前車に0.094秒差で破れ8番手となり、惜しくもQ3へ駒を進められず、決勝グリッドは8番手スタートとなりました。
5月22日（日）、早朝から一時的に雨が土砂降りとなり、8:30より予定されていたフリー走行が中止になるものの、お昼を迎える頃には晴れ間も見られるほどに天候が回復し、フォーメーションラップは予定通り14:00に開始されました。前戦同様、大嶋がスタートドライバーを務めましたが。9周目には11番手となり、後続にかわされながらの苦しいレース展開となりました。29周を終えたところで、ドライバーを伊藤に交代し、何とか10番手まで順位を戻したものの、最終ラップで後続に先行を許し、最終的には、11番手でチェッカーを受ける結果となりました。
次回以降も、今回以上のレースができるよう頑張りますので、ご声援をよろしくお願いします。
・SUPER GT公式サイト
http://supergt.net/jp/
株式会社フォーラムエンジニアリングは1981年に創業、技術系人材サービスの有用性をいち早く日本に提唱。
エンジニアのもっている優れた技術力の提供を通じて、技術立国日本を支えるとともに、エンジニアが才能を発揮して生き生きと働ける場所と機会を提供し続けています。
【本件に関するお問い合わせ先】
株式会社フォーラムエンジニアリング
東京都港区虎ノ門4-3-1城山トラストタワー24階
電話03-5425-6339(企画部)
【株式会社フォーラムエンジニアリング 会社概要】
本社：東京都港区虎ノ門4-3-1城山トラストタワー24階
設立：昭和56年4月
資本金：9,000万円
代表者：大久保 泉
許認可番号：
労働者派遣事業 般13−304405
有料職業紹介事業 13−ユ−304168
事業内容：
特定派遣事業
有料職業紹介事業
【株式会社フォーラムエンジニアリング関連サイト】
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株式会社フォーラムエンジニアリング
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エンジニアピット（ENGINEER PIT）
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フォーラムエンジニアリング東北支社
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フォーラムエンジニアリング郡山営業所
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フォーラムエンジニアリング東京支社
http://forumeng-tokyo.jp/
フォーラムエンジニアリング八王子営業所
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フォーラムエンジニアリング横浜支社
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フォーラムエンジニアリング厚木営業所
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フォーラムエンジニアリングさいたま営業所
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