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BMW 3シリーズに搭載された最新マルチメディアシステムのユーザビリティを検証・評価したレポートをリリース
[19/07/19]
提供元：DreamNews
提供元：DreamNews
英国に本社を置き自動車技術に関する調査およびコンサルティングを手掛ける株式会社SBDジャパン（名古屋市）では、BMW 3シリーズ搭載のマルチメディアシステム「BMW Live Cockpit Professional」を評価したレポートを2019年7月16日に発行しました。
クルマとITの融合が進み、ドライバーに様々な情報や利便性を提供するコネクテッドサービスが進化を続けていますが、システムの使いやすさ（ユーザビリティ）は各自動車メーカーによって大きく異なります。SBDでは、継続的にコネクテッドカーのマルチメディアシステムのUX評価を実施しており、2016年末にテストしたBMW 7シリーズ搭載システムはSBDがこれまでに評価したシステムの中でも非常に高いスコアを獲得していました。今回の3シリーズに搭載されたLive Cockpit Professionalは、BMWのユーザーインターフェースが2012年のNBTから2016年のNBT EVOへと変わって以降最も大幅に外観が進化しており、大きな注目を集めていました。
本書では、SBDが2019年に入り実施したVolkswagen Touareg、Mazda3、Ferrari Portofinoの搭載システムなどと対比させUXの総合評価を示すほか、システムのプラス面・マイナス面についての解説、音声認識機能に関するSBDの見解などを掲載しています。
＜評価対象車種＞
Live Cockpit Professional搭載BMW 3シリーズ
＜評価方法＞
SBDのユーザビリティデキスパート2名が1.5日間に亘り対象システムの評価を行いました。
データ収集対象走行距離：300マイル以上
車上評価テスト：20時間
キャプチャ画像/動画：600点強
＜レポート構成＞
調査の概要：テスト担当者の主観的な見解、SBDによるUXスコアの比較、注目すべき機能
プラス面：評価中に発見したプラス面の概要とSBDの見解
マイナス面：評価中に発見したマイナス面の概要とSBDの見解
音声認識機能：車載システムの音声認識機能の評価結果
システムコンポーネント：コアシステムコンポーネント（メインディスプレイなど）の評価結果
機能とシステム性能：利用可能な機能とシステム性能の客観的スコアとテスト結果
＜レポートの詳細＞
https://www.sbdautomotive.com/files/sbd/pdfs/sbdj/619-19IB_J.pdf
【画像 https://www.dreamnews.jp/?action_Image=1&p=0000198371&id=bodyimage1】
【画像 https://www.dreamnews.jp/?action_Image=1&p=0000198371&id=bodyimage2】
本レポートおよび本シリーズの詳細に関するお問い合わせは下記にて承っております。
株式会社 SBDジャパン
〒460-0002 名古屋市中区丸の内2-18-22三博ビル6F
Tel: 052 253 6201
E-mail: postbox@sbdautomotive.com
https://www.sbdautomotive.com/ja/
【SBDについて】
英国を本拠とする自動車技術の調査・コンサルティング会社です。1997年の創業以来、日本、欧州（英国とドイツ）、米国、中国の拠点から自動車業界に携わるクライアントをグローバルにサポートしています。
クライアントは自動車メーカー、サプライヤー、保険業界、通信業界、政府・公的機関、研究機関など自動車業界のバリューチェーン全体。調査対象エリアは欧州、北米、中国、ブラジル、インド、ロシア、東南アジアなど世界各国の市場を網羅。自動車セキュリティおよびIT、コネクテッドカー、自動運転などの分野において調査を実施、各種レポートやコンサルティングサービスを提供しています。
配信元企業：株式会社SBDジャパン
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クルマとITの融合が進み、ドライバーに様々な情報や利便性を提供するコネクテッドサービスが進化を続けていますが、システムの使いやすさ（ユーザビリティ）は各自動車メーカーによって大きく異なります。SBDでは、継続的にコネクテッドカーのマルチメディアシステムのUX評価を実施しており、2016年末にテストしたBMW 7シリーズ搭載システムはSBDがこれまでに評価したシステムの中でも非常に高いスコアを獲得していました。今回の3シリーズに搭載されたLive Cockpit Professionalは、BMWのユーザーインターフェースが2012年のNBTから2016年のNBT EVOへと変わって以降最も大幅に外観が進化しており、大きな注目を集めていました。
本書では、SBDが2019年に入り実施したVolkswagen Touareg、Mazda3、Ferrari Portofinoの搭載システムなどと対比させUXの総合評価を示すほか、システムのプラス面・マイナス面についての解説、音声認識機能に関するSBDの見解などを掲載しています。
＜評価対象車種＞
Live Cockpit Professional搭載BMW 3シリーズ
＜評価方法＞
SBDのユーザビリティデキスパート2名が1.5日間に亘り対象システムの評価を行いました。
データ収集対象走行距離：300マイル以上
車上評価テスト：20時間
キャプチャ画像/動画：600点強
＜レポート構成＞
調査の概要：テスト担当者の主観的な見解、SBDによるUXスコアの比較、注目すべき機能
プラス面：評価中に発見したプラス面の概要とSBDの見解
マイナス面：評価中に発見したマイナス面の概要とSBDの見解
音声認識機能：車載システムの音声認識機能の評価結果
システムコンポーネント：コアシステムコンポーネント（メインディスプレイなど）の評価結果
機能とシステム性能：利用可能な機能とシステム性能の客観的スコアとテスト結果
＜レポートの詳細＞
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株式会社 SBDジャパン
〒460-0002 名古屋市中区丸の内2-18-22三博ビル6F
Tel: 052 253 6201
E-mail: postbox@sbdautomotive.com
https://www.sbdautomotive.com/ja/
【SBDについて】
英国を本拠とする自動車技術の調査・コンサルティング会社です。1997年の創業以来、日本、欧州（英国とドイツ）、米国、中国の拠点から自動車業界に携わるクライアントをグローバルにサポートしています。
クライアントは自動車メーカー、サプライヤー、保険業界、通信業界、政府・公的機関、研究機関など自動車業界のバリューチェーン全体。調査対象エリアは欧州、北米、中国、ブラジル、インド、ロシア、東南アジアなど世界各国の市場を網羅。自動車セキュリティおよびIT、コネクテッドカー、自動運転などの分野において調査を実施、各種レポートやコンサルティングサービスを提供しています。
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