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国産旅客機ＹＳ-１１の元技術者でトヨタ自動車株式会社出身者が主宰している有限会社バイク技術研究所は、自転車の軽量化技術開発や自転車用ＡＢＳ（アンチロックブレーキシステム）の研究開発を進めています。そして、昨年12月より超軽量自転車『ＹＳ?１１シリーズ』（最軽量仕様で7.3ｋｇ）を独創的フレーム形状や折り畳み装置、航空機の軽量化技術により製品化し、39,900円?94,500円（税込）で販売しています。このほど世界で初めて11.9ｋｇの世界最軽量レベルの電動アシスト自転車『ＹＳ-１１ハイブリッド（キャスター付バッグ付属）』を販売価格113,400円（税抜き108,000円）、『ＹＳ-１１ハイブリッド（キャスター付バッグなし）』を販売価格104,580円（税抜き99,600円）で12月15日から発売いたします。
電動アシスト自転車は坂道などの走行が楽になる反面、一般にモータユニットやバッテリーを搭載するため重量が非常に重くなってしまうというデメリットがあります。又、一回の充電での走行距離も短いということがこれまでの課題でした。『ＹＳ-１１ハイブリッド』は軽くて使い勝手がよく、１充電あたりの航続距離が長く、スタイリッシュで、輪行で持ち運ぶことができる電動アシスト自転車をコンセプトに開発されたものです。
『ＹＳ-１１ハイブリッド』に搭載したアシストユニットは2.9ｋｇの小型軽量タイプ。930ｇという超軽量バッテリーとの組み合わせで、従来の電動アシストシステムに比べて大幅な軽量化を図りました。また、高効率アシストユニットと出力特性に優れたリチウムイオンバッテリーに超軽量の自転車本体との相乗効果により航続距離がアップ。ノーマル・エコ・ターボの３モード切替機能により、パワーと燃費を両立させる効率的な走行も可能にして、１回の充電で約64ｋｍ（ノーマルモード時、一般路走行）を走行することができます。
この超軽量ユニットを支えるのが、ＹＳ?１１ライトのフレームをベースに開発した超軽量フレーム。電動アシスト自転車でありながら、電動無しの軽量クラスの自転車と同じ重量を実現した。フレームを折り畳まないので、折り畳みサイズは1160×540×240mmであるが、ハンドルとペダルを折り畳むと持ち運びも楽で、軽自動車にも搭載可能なサイズとなっている。
この電動アシスト自転車『ＹＳ?１１ハイブリッド』の年間販売目標を600台としている。
■ 製品・販売内容
・車種名　ＹＳ?１１ハイブリッド
・製品仕様
タイヤサイズ：１４インチ
ブレーキ：サイドプル形式キャリパーブレーキ（後ブレーキ　デュアルピポット構造）
変速機：なし
折り畳みサイズ（L×H×W）：1160×540×240mm
重量　：11.9ｋｇ
モーター：ＤＣ24Ｖ ブラシレスモーター、出力235Ｗ
バッテリー：リチウムイオンバッテリー、容量　25 Ａh
駆動補助力制御方式：踏力比例式制御方式
１回充電での走行距離：約64ｋｍ（ノーマルモード時、一般路走行）
充電時間：120分
・販売価格：キャスター付バッグ付属113,400円（税抜き108,000円）
　　　　　　　キャスター付バッグ無し104,580円（税抜き 99,600円）
・発売日 12月15日
・年間販売目標 600台
・販売先　バイク技術研究所「ネットショップ」、自転車販売店等
■　お問い合わせ先
有限会社 バイク技術研究所
担当者　白井　健次
〒192-0352　東京都八王子市大塚２８９?３５
ＴＥＬ　 ０４２?６５８?７０４５　
ＦＡＸ　 ０４２?６５８?７０４６
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