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ホンダ、北米自動車ショーでＡｃｕｒａ新型３モデルを発表
[12/01/10]
提供元：NEWS-ON
提供元：NEWS-ON
報道関係者 各位
ニュースリリース
2012/01/10
本田技研工業株式会社
代表取締役社長 伊東 孝紳
２０１２年北米国際自動車ショーで、Ａｃｕｒａ新型３モデルを世界初披露〜次世代スーパースポーツ「ＮＳＸコンセプト」を発表〜
Ｈｏｎｄａの米国現地法人であるアメリカン・ホンダモーター（本社：カリフォルニア州トーランス、社長：岩村 哲夫）は、２０１２年１月９日に以下を発表しましたので、その内容をご案内いたします。
＜ご参考＞
Ｈｏｎｄａは、米国ミシガン州デトロイトで開催中の２０１２年北米国際自動車ショー（プレスデー：２０１２年１月９日〜１０日、一般公開日：１月１４日〜２２日）にて、次世代のスーパースポーツを形にした「ＮＳＸコンセプト」を世界初披露しました。
同時に、新型コンパクトラグジュアリーセダンの「ＩＬＸコンセプト」、および二代目となる新型「ＲＤＸ」のプロトタイプも披露しました。
■ＮＳＸコンセプト
ＮＳＸコンセプトは、軽量なボディに次世代Ｖ型６気筒 ＶＴＥＣ直噴エンジンをミッドシップレイアウトで配置し、走りと燃費性能を両立した高効率・高出力のハイブリッドシステム「Ｓｐｏｒｔ Ｈｙｂｒｉｄ ＳＨ−ＡＷＤ（Ｒ）（Ｓｕｐｅｒ Ｈａｎｄｌｉｎｇ Ａｌｌ Ｗｈｅｅｌ Ｄｒｉｖｅ）」を搭載した新しい価値を提案するスーパースポーツモデルです。
新開発したＳｐｏｒｔ Ｈｙｂｒｉｄ ＳＨ−ＡＷＤ（Ｒ）は、エンジンと高効率モーターを内蔵したデュアルクラッチトランスミッションを組み合わせ、前輪の左右を独立した２つのモーターで駆動する電動式の四輪駆動システムを搭載したハイブリッドシステムです。
Ｈｏｎｄａ独創のトルク自在制御システムにより、左右のトルクを独立的に制御することができ、クルマの旋回に必要な力を自ら生み出し、革新的なオン・ザ・レール感覚のコーナリングが可能となりました。この駆動システムにより、スーパースポーツならではの加速感とドライバーとマシンの一体化による走る喜びを体感することができるとともに、優れた環境・燃費性能も実現しています。
このＮＳＸコンセプトをベースとしたスーパースポーツは、米国で開発と生産を予定しており、３年以内に同国内で発売を予定し、順次グローバル展開を目指していきます。
■ＩＬＸコンセプト
ＩＬＸコンセプトは、若者層に向けた、Ａｃｕｒａブランドのエントリーモデルとして新たにラインアップするスポーティーな小型セダンのデザインスタディーモデルです。パワートレインは、２．０Ｌおよび２．４Ｌ ４気筒ガソリンエンジンと、Ａｃｕｒａでは初めてとなる１．５Ｌハイブリッドエンジンの３タイプを採用しています。ＩＬＸコンセプトをベースとした市販モデルは米国インディアナ工場で生産し、２０１２年春の発売を予定しています。
■新型ＲＤＸプロトタイプ
二代目となる新型ＲＤＸは、従来モデルよりもホイールベースやトレッドを広げ、フォーマルで品格漂うデザインと、ゆったりとしたキャビンや荷室を両立させた、小型ＣＵＶ（クロスオーバー・ユーティリティー・ビークル）です。パワートレインは従来の２．３Ｌ ４気筒ＤＯＨＣ ｉ−ＶＴＥＣターボエンジンから３．５Ｌ Ｖ型６気筒ガソリンエンジンに切り替え、ラグジュアリーＣＵＶにふさわしい重厚感、走行性能、そして燃費性能を備えたモデルに生まれ変わります。新型ＲＤＸは米国オハイオ州で生産し、２０１２年春の発売を予定しています。
Ａｃｕｒａは、各モデルのラインアップ構成を見直しながら、北米を開発や生産の拠点として、今後３年間で全モデルを一新し、北米と中国でのブランド強化に加え、２０１３年以降、アラブ首長国連邦、サウジアラビア、ロシア、ウクライナなどに、Ａｃｕｒａブランドの展開を拡大していきます。
お客様からのお問い合わせは、
「お客様相談センター ０１２０−１１２０１０（いいふれあいを）」へお願い致します。
以 上
ニュースリリース
2012/01/10
本田技研工業株式会社
代表取締役社長 伊東 孝紳
２０１２年北米国際自動車ショーで、Ａｃｕｒａ新型３モデルを世界初披露〜次世代スーパースポーツ「ＮＳＸコンセプト」を発表〜
Ｈｏｎｄａの米国現地法人であるアメリカン・ホンダモーター（本社：カリフォルニア州トーランス、社長：岩村 哲夫）は、２０１２年１月９日に以下を発表しましたので、その内容をご案内いたします。
＜ご参考＞
Ｈｏｎｄａは、米国ミシガン州デトロイトで開催中の２０１２年北米国際自動車ショー（プレスデー：２０１２年１月９日〜１０日、一般公開日：１月１４日〜２２日）にて、次世代のスーパースポーツを形にした「ＮＳＸコンセプト」を世界初披露しました。
同時に、新型コンパクトラグジュアリーセダンの「ＩＬＸコンセプト」、および二代目となる新型「ＲＤＸ」のプロトタイプも披露しました。
■ＮＳＸコンセプト
ＮＳＸコンセプトは、軽量なボディに次世代Ｖ型６気筒 ＶＴＥＣ直噴エンジンをミッドシップレイアウトで配置し、走りと燃費性能を両立した高効率・高出力のハイブリッドシステム「Ｓｐｏｒｔ Ｈｙｂｒｉｄ ＳＨ−ＡＷＤ（Ｒ）（Ｓｕｐｅｒ Ｈａｎｄｌｉｎｇ Ａｌｌ Ｗｈｅｅｌ Ｄｒｉｖｅ）」を搭載した新しい価値を提案するスーパースポーツモデルです。
新開発したＳｐｏｒｔ Ｈｙｂｒｉｄ ＳＨ−ＡＷＤ（Ｒ）は、エンジンと高効率モーターを内蔵したデュアルクラッチトランスミッションを組み合わせ、前輪の左右を独立した２つのモーターで駆動する電動式の四輪駆動システムを搭載したハイブリッドシステムです。
Ｈｏｎｄａ独創のトルク自在制御システムにより、左右のトルクを独立的に制御することができ、クルマの旋回に必要な力を自ら生み出し、革新的なオン・ザ・レール感覚のコーナリングが可能となりました。この駆動システムにより、スーパースポーツならではの加速感とドライバーとマシンの一体化による走る喜びを体感することができるとともに、優れた環境・燃費性能も実現しています。
このＮＳＸコンセプトをベースとしたスーパースポーツは、米国で開発と生産を予定しており、３年以内に同国内で発売を予定し、順次グローバル展開を目指していきます。
■ＩＬＸコンセプト
ＩＬＸコンセプトは、若者層に向けた、Ａｃｕｒａブランドのエントリーモデルとして新たにラインアップするスポーティーな小型セダンのデザインスタディーモデルです。パワートレインは、２．０Ｌおよび２．４Ｌ ４気筒ガソリンエンジンと、Ａｃｕｒａでは初めてとなる１．５Ｌハイブリッドエンジンの３タイプを採用しています。ＩＬＸコンセプトをベースとした市販モデルは米国インディアナ工場で生産し、２０１２年春の発売を予定しています。
■新型ＲＤＸプロトタイプ
二代目となる新型ＲＤＸは、従来モデルよりもホイールベースやトレッドを広げ、フォーマルで品格漂うデザインと、ゆったりとしたキャビンや荷室を両立させた、小型ＣＵＶ（クロスオーバー・ユーティリティー・ビークル）です。パワートレインは従来の２．３Ｌ ４気筒ＤＯＨＣ ｉ−ＶＴＥＣターボエンジンから３．５Ｌ Ｖ型６気筒ガソリンエンジンに切り替え、ラグジュアリーＣＵＶにふさわしい重厚感、走行性能、そして燃費性能を備えたモデルに生まれ変わります。新型ＲＤＸは米国オハイオ州で生産し、２０１２年春の発売を予定しています。
Ａｃｕｒａは、各モデルのラインアップ構成を見直しながら、北米を開発や生産の拠点として、今後３年間で全モデルを一新し、北米と中国でのブランド強化に加え、２０１３年以降、アラブ首長国連邦、サウジアラビア、ロシア、ウクライナなどに、Ａｃｕｒａブランドの展開を拡大していきます。
お客様からのお問い合わせは、
「お客様相談センター ０１２０−１１２０１０（いいふれあいを）」へお願い致します。
以 上
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