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ホンダ、大型二輪スポーツツアラー「ＶＦＲ１２００Ｆ」シリーズをマイナーモデルチェンジ
[12/02/28]
提供元：NEWS-ON
提供元：NEWS-ON
報道関係者 各位
ニュースリリース
2012/02/28
本田技研工業株式会社
代表取締役社長 伊東 孝紳
大型二輪スポーツツアラー「ＶＦＲ１２００Ｆ」シリーズをマイナーモデルチェンジし発売
Ｈｏｎｄａは、大型二輪スポーツツアラー「ＶＦＲ１２００Ｆ」と、有段式自動変速機（デュアル・クラッチ・トランスミッション）を搭載した「ＶＦＲ１２００Ｆ Ｄｕａｌ Ｃｌｕｔｃｈ Ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ」の各部に熟成を重ねるなどマイナーモデルチェンジし、３月２日（金）に発売します。
ＶＦＲ１２００Ｆシリーズは、滑りやすい未舗装路や濡れた路面などでも、安心感のある走りを提供するトラクション・コントロール・システムを新たに搭載。加えて最高出力はそのままに、ツーリングや市街地で多用する低・中回転域のトルクがより力強くなり、さらなる上質な走りを実現しました。
また、燃料タンクの容量を増量し、より長い航続距離を確保。インストルメントパネルには「瞬間燃費」「平均燃費」「残走行距離」の表示を追加し、使い勝手を向上させています。
車体色には、新たにキャンディータヒチアンブルーとチタニウムブレードメタリックを追加。テールランプに被視認性の高いＬＥＤを採用することで、より洗練されたスタイリングとしました。
ＶＦＲ１２００Ｆ Ｄｕａｌ Ｃｌｕｔｃｈ Ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎは、走りの目的にあわせたモードセレクト機能はそのままに、よりスムーズなライディングを目指し、「ＡＴモード」での走行中において任意で変速した場合に、自動で「ＡＴモード」に復帰する機能を採用しました。「ＭＴモード」では、連続シフト操作に対する制御の高速化を実現しています。
また、「Ｄｕａｌ Ｃｌｕｔｃｈ Ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ チェンジペダルキット」を別売で用意し、足でのシフトチェンジに慣れたユーザーのニーズにも応えられるようにしています。
ＶＦＲ１２００Ｆシリーズは２０１０年３月の発売より、スポーツ走行はもとより、ロングツーリングにも適したエンジンと車体特性により、多くのお客様から好評を得ているモデルです。また、ＶＦＲ１２００Ｆ Ｄｕａｌ Ｃｌｕｔｃｈ Ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎは、二輪車用としては世界初（※１）の有段式自動変速機（デュアル・クラッチ・トランスミッション）を搭載し、簡単な操作で上質なスポーツライディングを楽しむことができます。
※１ Ｈｏｎｄａ調べ（２０１０年６月時点）
●販売計画台数（国内・年間） シリーズ合計３００台
●メーカー希望小売価格
ＶＦＲ１２００Ｆ １，５７５，０００円（消費税抜き本体価格１，５００，０００円）
ＶＦＲ１２００Ｆ Ｄｕａｌ Ｃｌｕｔｃｈ Ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ １，６８０，０００円（消費税抜き本体価格１，６００，０００円）
※価格（リサイクル費用を含む）には保険料・税金（消費税を除く）・登録などに伴う諸費用は含まれておりません
＜お客様からのお問い合わせ先＞
お客様相談センター ０１２０−０８６８１９（オーハローバイク）
【関連情報】二輪製品のページへ
http://www.honda.co.jp/motor/
本田技研工業株式会社
URL：http://www.honda.co.jp/
〒1078556
東京都港区南青山2-1-1
以 上
ニュースリリース
2012/02/28
本田技研工業株式会社
代表取締役社長 伊東 孝紳
大型二輪スポーツツアラー「ＶＦＲ１２００Ｆ」シリーズをマイナーモデルチェンジし発売
Ｈｏｎｄａは、大型二輪スポーツツアラー「ＶＦＲ１２００Ｆ」と、有段式自動変速機（デュアル・クラッチ・トランスミッション）を搭載した「ＶＦＲ１２００Ｆ Ｄｕａｌ Ｃｌｕｔｃｈ Ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ」の各部に熟成を重ねるなどマイナーモデルチェンジし、３月２日（金）に発売します。
ＶＦＲ１２００Ｆシリーズは、滑りやすい未舗装路や濡れた路面などでも、安心感のある走りを提供するトラクション・コントロール・システムを新たに搭載。加えて最高出力はそのままに、ツーリングや市街地で多用する低・中回転域のトルクがより力強くなり、さらなる上質な走りを実現しました。
また、燃料タンクの容量を増量し、より長い航続距離を確保。インストルメントパネルには「瞬間燃費」「平均燃費」「残走行距離」の表示を追加し、使い勝手を向上させています。
車体色には、新たにキャンディータヒチアンブルーとチタニウムブレードメタリックを追加。テールランプに被視認性の高いＬＥＤを採用することで、より洗練されたスタイリングとしました。
ＶＦＲ１２００Ｆ Ｄｕａｌ Ｃｌｕｔｃｈ Ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎは、走りの目的にあわせたモードセレクト機能はそのままに、よりスムーズなライディングを目指し、「ＡＴモード」での走行中において任意で変速した場合に、自動で「ＡＴモード」に復帰する機能を採用しました。「ＭＴモード」では、連続シフト操作に対する制御の高速化を実現しています。
また、「Ｄｕａｌ Ｃｌｕｔｃｈ Ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ チェンジペダルキット」を別売で用意し、足でのシフトチェンジに慣れたユーザーのニーズにも応えられるようにしています。
ＶＦＲ１２００Ｆシリーズは２０１０年３月の発売より、スポーツ走行はもとより、ロングツーリングにも適したエンジンと車体特性により、多くのお客様から好評を得ているモデルです。また、ＶＦＲ１２００Ｆ Ｄｕａｌ Ｃｌｕｔｃｈ Ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎは、二輪車用としては世界初（※１）の有段式自動変速機（デュアル・クラッチ・トランスミッション）を搭載し、簡単な操作で上質なスポーツライディングを楽しむことができます。
※１ Ｈｏｎｄａ調べ（２０１０年６月時点）
●販売計画台数（国内・年間） シリーズ合計３００台
●メーカー希望小売価格
ＶＦＲ１２００Ｆ １，５７５，０００円（消費税抜き本体価格１，５００，０００円）
ＶＦＲ１２００Ｆ Ｄｕａｌ Ｃｌｕｔｃｈ Ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ １，６８０，０００円（消費税抜き本体価格１，６００，０００円）
※価格（リサイクル費用を含む）には保険料・税金（消費税を除く）・登録などに伴う諸費用は含まれておりません
＜お客様からのお問い合わせ先＞
お客様相談センター ０１２０−０８６８１９（オーハローバイク）
【関連情報】二輪製品のページへ
http://www.honda.co.jp/motor/
本田技研工業株式会社
URL：http://www.honda.co.jp/
〒1078556
東京都港区南青山2-1-1
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