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日産自、「セレナ」が自動車アセスメントの予防安全性能評価で「先進安全車プラス（ASV＋）」を獲得
[15/09/29]
提供元：NEWS-ON
提供元：NEWS-ON
報道関係者 各位
ニュースリリース
2015/09/28
日産自動車株式会社
代表取締役社長 カルロス・ゴーン
日産「セレナ」、自動車アセスメント（JNCAP）の予防安全性能評価で
最高評価となる「先進安全車プラス（ASV＋）」を獲得
日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市西区 社長：カルロス ゴーン）は２８日、日産「セレナ」が平成２７年度自動車アセスメント（JNCAP）の予防安全性能評価で、最高評価となる「先進安全車プラス（ASV＋）」を獲得したと発表しました。
自動車アセスメント（JNCAP）予防安全性能評価は、国土交通省と独立行政法人自動車事故対策機構（NASVA）による、衝突が避けられない場合に自動でブレーキをかける技術などの先進安全技術を搭載した自動車の安全性能評価で、平成２６年度より開始され、平成２７年度からはバックビューモニター（後方視界情報提供装置）の評価も行われるようになりました。
「セレナ」は、広い室内空間と使い勝手の良さ、低燃費を実現するS−HYBRIDシステムに加え、自動ブレーキ（エマージェンシーブレーキ）やLDW（車線逸脱警報）といった先進安全装備を標準化（＊１）するとともに、アラウンドビューモニター（MOD［移動物検知］機能付）や踏み間違い衝突防止アシストも設定し、より安心して乗れるミニバンとしてお客さまより好評を得ています。
同車に搭載されているエマージェンシーブレーキは、フロントカメラで前方の車両や歩行者を検知し、衝突の可能性が高まるとメーター内の警告灯やブザーによりドライバーに回避操作を促します。万一、ドライバーが安全に減速できなかった場合には、自動的に緊急ブレーキを作動させて衝突を回避、または衝突時の被害や傷害を軽減するシステムです。またLDWは、フロントカメラによりレーンマーカーを検知し、意図せずに走行車線から逸脱しそうな場合、メーター内の警告灯とブザーで注意を喚起し、クルマを車線内走行に戻す操作を促します。アラウンドビューモニター（MOD［移動物検知］機能付）は、クルマを上空から見下ろしているかのような映像により、直感的に周囲の状況を把握、スムーズな駐車と安全確認に役立ちます。
それらの先進安全技術の優れた性能が、平成２７年度の予防安全性能評価において認められ、最高評価となる「先進安全車プラス（ASV＋）」獲得（＊２）に寄与しました。「先進安全車プラス（ASV＋）」の獲得は、平成２６年度評価における「スカイライン」、「エクストレイル」、「ノート」に続き４車種目となります。
日産は、セーフティーシールド「クルマが人を守る」という、より高度で積極的な安全に考え方に基づく技術開発、ならびに予防安全技術の標準化を進めており、更なる交通事故低減を目指しています。
＊１：エマージェンシーブレーキ、LDW（車線逸脱警報）は２０Sを除く全車で標準装備
＊２：バックビューモニター（後方視界情報提供装置）の評価は、アラウンドビューモニター（MOD［移動物検知］機能付）及びNissan Connect ナビゲーションシステム付車の、トップビュー＋バックビュー表示画面の結果です。
日産自動車株式会社
URL：http://www.nissan.co.jp/
〒1048023
東京都中央区銀座六丁目17番1号
以 上
ニュースリリース
2015/09/28
日産自動車株式会社
代表取締役社長 カルロス・ゴーン
日産「セレナ」、自動車アセスメント（JNCAP）の予防安全性能評価で
最高評価となる「先進安全車プラス（ASV＋）」を獲得
日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市西区 社長：カルロス ゴーン）は２８日、日産「セレナ」が平成２７年度自動車アセスメント（JNCAP）の予防安全性能評価で、最高評価となる「先進安全車プラス（ASV＋）」を獲得したと発表しました。
自動車アセスメント（JNCAP）予防安全性能評価は、国土交通省と独立行政法人自動車事故対策機構（NASVA）による、衝突が避けられない場合に自動でブレーキをかける技術などの先進安全技術を搭載した自動車の安全性能評価で、平成２６年度より開始され、平成２７年度からはバックビューモニター（後方視界情報提供装置）の評価も行われるようになりました。
「セレナ」は、広い室内空間と使い勝手の良さ、低燃費を実現するS−HYBRIDシステムに加え、自動ブレーキ（エマージェンシーブレーキ）やLDW（車線逸脱警報）といった先進安全装備を標準化（＊１）するとともに、アラウンドビューモニター（MOD［移動物検知］機能付）や踏み間違い衝突防止アシストも設定し、より安心して乗れるミニバンとしてお客さまより好評を得ています。
同車に搭載されているエマージェンシーブレーキは、フロントカメラで前方の車両や歩行者を検知し、衝突の可能性が高まるとメーター内の警告灯やブザーによりドライバーに回避操作を促します。万一、ドライバーが安全に減速できなかった場合には、自動的に緊急ブレーキを作動させて衝突を回避、または衝突時の被害や傷害を軽減するシステムです。またLDWは、フロントカメラによりレーンマーカーを検知し、意図せずに走行車線から逸脱しそうな場合、メーター内の警告灯とブザーで注意を喚起し、クルマを車線内走行に戻す操作を促します。アラウンドビューモニター（MOD［移動物検知］機能付）は、クルマを上空から見下ろしているかのような映像により、直感的に周囲の状況を把握、スムーズな駐車と安全確認に役立ちます。
それらの先進安全技術の優れた性能が、平成２７年度の予防安全性能評価において認められ、最高評価となる「先進安全車プラス（ASV＋）」獲得（＊２）に寄与しました。「先進安全車プラス（ASV＋）」の獲得は、平成２６年度評価における「スカイライン」、「エクストレイル」、「ノート」に続き４車種目となります。
日産は、セーフティーシールド「クルマが人を守る」という、より高度で積極的な安全に考え方に基づく技術開発、ならびに予防安全技術の標準化を進めており、更なる交通事故低減を目指しています。
＊１：エマージェンシーブレーキ、LDW（車線逸脱警報）は２０Sを除く全車で標準装備
＊２：バックビューモニター（後方視界情報提供装置）の評価は、アラウンドビューモニター（MOD［移動物検知］機能付）及びNissan Connect ナビゲーションシステム付車の、トップビュー＋バックビュー表示画面の結果です。
日産自動車株式会社
URL：http://www.nissan.co.jp/
〒1048023
東京都中央区銀座六丁目17番1号
以 上
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