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工学院大学(学長：佐藤 光史、所在地：東京都新宿区／八王子市)の学生プロジェクトである『工学院大学ソーラーチーム』が、10月8〜15日にオーストラリアで開催された世界最大級のソーラーカーレース「2017ブリヂストンワールドソーラーチャレンジ」に参戦し、オーストラリア大陸約3,021kmを6日間かけて完走。チャレンジャークラス7位でゴールしました。

画像1: https://www.atpress.ne.jp/releases/140499/LL_img_140499_1.jpg
3,021kmを完走し、ゴールで喜ぶメンバー

工学院大学ソーラーチーム特集
http://www.kogakuin.ac.jp/solar/index.html


【本件のポイント】
◆工学院大学ソーラーチームがオーストラリアで開催された世界最大級のソーラーカーレースに参戦し、6日間をかけダーウィンからアデレードまでの3,021kmを完走。

◆アクシデントに見舞われるも、学生たちの底力で課題を解決。見事、チャレンジャークラス・7位でゴール。

◆産学連携により、約50のサポート企業から最先端素材や技術提供を受けて大会参戦車両Wing(4号機)を製作。学生たちで作り上げたWingの斬新なデザインや技術の高さが、世界各国のチームや審判員から高評価を獲得。


【本件の概要】
10月8〜15日にオーストラリアで開催された世界最大級のソーラーカーレース「2017ブリヂストンワールドソーラーチャレンジ」に3度目の参戦を果たしたチームは、アクシデントや、レース途中の悪天候などの影響を受けながらも6日間かけて豪大陸3,021kmを完走しました。2015年の前回大会では実用性重視のクルーザークラスで準優勝の実績を残し、今回はより速度を重視した冠クラスであるチャレンジャークラスに2013年大会以来、2度目のチャレンジをしました。上位チームより大会出場実績などが劣る状況下でも、大学の研究資源(教員)と“ものづくり”の施設を最大限に活用し、約50のサポート企業から最先端素材や技術提供を受けながら、車両の開発・設計から製作などに取り組みました。
さらに、ソーラーカーのドライバーを学生たちが務め、レース中の車両メンテナンス、キャンプ、メディア対応などレースに関わる全てを学生主体で行いながら3,021kmを無事に走りきりました。


【コメント】
学生キャプテン：中川 拓朗(大学院 修士課程 機械工学専攻2年)
今回のレースは予期せぬトラブルに見舞われ大変なことが多くありました。優勝という目標には届きませんでしたが、多数チーム脱落の中、無事完走できました。世界大会に向け、メンバーと共に泥臭く、無我夢中で作業に取り組んできました。このメンバーでなければ3,021kmを完走することはできなかったと思います。ご声援ありがとうございました。

ソーラーチーム監督：濱根 洋人(工学部 機械システム工学科 准教授)
アクシデントにより一時はレース参戦をあきらめることも考えました。今まで何度かWSCに出場しましたが、今回はゼロからスタートする位の気持ちで学生とともに困難を乗り越え、いくつもの課題を解決しながら無事にレースを終えることができました。悪天候のために途中数回はバッテリーゼロの状況で、太陽パネルのみで走行する場面もあり、改めて自然エネルギーの厳しさを実感しました。学生たちが目の前の課題を一つずつ解決し、最後までやり遂げてくれたことを誇りに思います。最高のレースでした。ご支援・ご声援をありがとうございました。


【世界大会参戦報告会の開催について】
10月23日(月)14:00〜15:30に新宿キャンパスで世界大会参戦報告会を開催します。詳細は別途ご案内申し上げます。