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TOYOTA、ハイエースならびにレジアスエースを一部改良
[17/11/22]
Toyota City, Japan, Nov 22, 2017 - (JCN Newswire) - TOYOTAは、ハイエース（バン・ワゴン・コミューター）、レジアスエース（バン）を一部改良し、ハイエースは全国のトヨペット店（東京地区は東京トヨタおよび東京トヨペット、大阪地区は大阪トヨタ）、レジアスエースは全国のネッツ店を通じて、12月1日に発売する。
車両概要
今回の一部改良では、衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense P＊1」を標準装備し、より安全性に配慮した。
また、ディーゼル車においては、2.8Lクリーンディーゼルエンジン「1GD-FTV」の搭載と6速オートマチックの採用により従来型に対し1.6km/L〜1.0km/L燃費＊2が向上。「平成27年度燃費基準＋15％」を達成＊3するとともに、「平成21年基準排出ガス10％低減レベル＊4」の認定を取得し、「エコカー減税」の免税措置対象＊3とした。さらに、車両の安定性を確保するVSC＊5＆TRC＊6や急な坂道での発進時に車両のずり落ちを一定時間抑えるヒルスタートアシストコントロールのほか、盗難防止に貢献するオートアラームを全車標準装備し、より安全性に配慮した。
外板色については、ハイエースのワゴンに新規設定色ベージュメタリックとラグジュアリーパールトーニング（オプション）を採用した。
そのほか、内外装をダークカラーで統一した特別仕様車スーパーGL“DARK PRIME”（ベース車はバンのスーパーGL）を設定した。
あわせて、ウェルキャブならびにTECS（メーカー完成特装車）については、ベース車と同様の改良＊7を施している。
本リリースの詳細は下記URLをご参照ください。
http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/mail/19870726
概要：トヨタ自動車株式会社
詳細は http://toyota.jp/ をご覧ください。
Copyright 2017 JCN Newswire. All rights reserved. www.jcnnewswire.com
車両概要
今回の一部改良では、衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense P＊1」を標準装備し、より安全性に配慮した。
また、ディーゼル車においては、2.8Lクリーンディーゼルエンジン「1GD-FTV」の搭載と6速オートマチックの採用により従来型に対し1.6km/L〜1.0km/L燃費＊2が向上。「平成27年度燃費基準＋15％」を達成＊3するとともに、「平成21年基準排出ガス10％低減レベル＊4」の認定を取得し、「エコカー減税」の免税措置対象＊3とした。さらに、車両の安定性を確保するVSC＊5＆TRC＊6や急な坂道での発進時に車両のずり落ちを一定時間抑えるヒルスタートアシストコントロールのほか、盗難防止に貢献するオートアラームを全車標準装備し、より安全性に配慮した。
外板色については、ハイエースのワゴンに新規設定色ベージュメタリックとラグジュアリーパールトーニング（オプション）を採用した。
そのほか、内外装をダークカラーで統一した特別仕様車スーパーGL“DARK PRIME”（ベース車はバンのスーパーGL）を設定した。
あわせて、ウェルキャブならびにTECS（メーカー完成特装車）については、ベース車と同様の改良＊7を施している。
本リリースの詳細は下記URLをご参照ください。
http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/mail/19870726
概要：トヨタ自動車株式会社
詳細は http://toyota.jp/ をご覧ください。
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