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三菱自、軽商用車『ミニキャブバン』・軽乗用車『タウンボックス』を一部改良
[21/09/24]
TOKYO, Sep 24, 2021 - (JCN Newswire) - 三菱自動車工業株式会社（本社：東京都港区、代表執行役社長兼最高経営責任者：加藤 隆雄、以下三菱自動車）は、軽商用車『ミニキャブバン』と軽乗用車『タウンボックス』に一部改良を行い、全国の系列販売会社を通じて9月2４日（金）から販売を開始します。車両本体のメーカー希望小売価格は『ミニキャブバン』が990,000〜1,596,100円、『タウンボックス』は1,754,500〜1,960,200円（消費税10%込）です。
１．変更のポイント
＜ミニキャブバン＞
- アクティブスタビリティコントロール［ASC］やオートライトコントロールを全グレードに標準装備し、安全運転をサポート
＜タウンボックス＞
- アイドリングストップ「オートストップ＆ゴー（AS&G）」を新規採用
2．主な変更点
＜ミニキャブバン＞
- アクティブスタビリティコントロール［ASC］を全グレードに標準装備しました。滑りやすい路面などでの横滑りを抑え、タイヤの空転を防止することで、走行時の安定性を向上させます。
- 周囲の明るさに合わせて自動でヘッドライトを点灯・消灯するオートライトコントロールを全グレードに標準装備、ヘッドライトのつけ忘れを防止します。
- 坂道でブレーキペダルからアクセルペダルに踏み替える時、自動でブレーキを最大約2秒間キープするヒルスタートアシストを「M」(4A/T)に標準装備しました（「M」(5M/T)を除き全車標準装備）。
- 上級グレード「ブラボーターボ」に標準装備していた電動格納式リモコンドア
ミラーを「G」にも採用。さらに4WD車にはミラー面の霜・露を除去し、付着しにくくし後方視界を確保するヒーテッドドアミラーも採用することで、利便性を向上させました。
- プライバシーガラスを全グレードに標準装備しました。
- メッキフロントフードガーニッシュを「ブラボーターボ」に採用し、質感を向上させました。
- モバイル機器等の充電が可能なUSB電源ソケット（2個）を標準装備し、利便性を向上させました（『ミニキャブバン』「M」を除く）。
＜タウンボックス＞
- 新しくアイドリングストップ「オートストップ＆ゴー（AS&G）」を採用しました。
- 4WD車に標準装備していた運転席シートヒーターを2WD車にも追加し、快適性を向上させました。
- モバイル機器等の充電が可能なUSB電源ソケット（2個）を標準装備し、利便性を向上させました。
本リリースの詳細は下記をご参照ください。
https://www.mitsubishi-motors.com/jp/newsrelease/2021/detail5553.html
概要：三菱自動車工業株式会社
三菱自動車の企業コミュニケーションワード「Drive@earth」
地球を走る。地球と生きる。三菱自動車。
人とクルマ、社会とクルマ、地球とクルマの新しい時代を拓くために。いま、三菱自動車は挑戦を始めています。走行中のCO2排出ゼロ。地球温暖化防止に貢献する新世代電気自動車、i MiEV（アイミーブ）の世界投入。軽自動車で培った技術を存分に活用、燃費性能にすぐれたグローバル・スモールの提案。世界の環境基準をクリアしながら、走りの楽しさにあふれた三菱ならではの小型ＳＵＶの開発。さらに、新ディーゼルエンジンによるラリー参戦を通じて、走りと環境を両立する、新次元のクルマづくりを追求してゆきます。
私たちは信じています。私たちのクルマへの熱い想いと技術が、新しいクルマの価値をつくることを。ドライブ・アット・アース。走る歓びが永遠であるように。クルマが地球と共生できるように。
詳細はこちらからご覧ください。 www.mitsubishi-motors.co.jp
Copyright 2021 JCN Newswire. All rights reserved. www.jcnnewswire.com
１．変更のポイント
＜ミニキャブバン＞
- アクティブスタビリティコントロール［ASC］やオートライトコントロールを全グレードに標準装備し、安全運転をサポート
＜タウンボックス＞
- アイドリングストップ「オートストップ＆ゴー（AS&G）」を新規採用
2．主な変更点
＜ミニキャブバン＞
- アクティブスタビリティコントロール［ASC］を全グレードに標準装備しました。滑りやすい路面などでの横滑りを抑え、タイヤの空転を防止することで、走行時の安定性を向上させます。
- 周囲の明るさに合わせて自動でヘッドライトを点灯・消灯するオートライトコントロールを全グレードに標準装備、ヘッドライトのつけ忘れを防止します。
- 坂道でブレーキペダルからアクセルペダルに踏み替える時、自動でブレーキを最大約2秒間キープするヒルスタートアシストを「M」(4A/T)に標準装備しました（「M」(5M/T)を除き全車標準装備）。
- 上級グレード「ブラボーターボ」に標準装備していた電動格納式リモコンドア
ミラーを「G」にも採用。さらに4WD車にはミラー面の霜・露を除去し、付着しにくくし後方視界を確保するヒーテッドドアミラーも採用することで、利便性を向上させました。
- プライバシーガラスを全グレードに標準装備しました。
- メッキフロントフードガーニッシュを「ブラボーターボ」に採用し、質感を向上させました。
- モバイル機器等の充電が可能なUSB電源ソケット（2個）を標準装備し、利便性を向上させました（『ミニキャブバン』「M」を除く）。
＜タウンボックス＞
- 新しくアイドリングストップ「オートストップ＆ゴー（AS&G）」を採用しました。
- 4WD車に標準装備していた運転席シートヒーターを2WD車にも追加し、快適性を向上させました。
- モバイル機器等の充電が可能なUSB電源ソケット（2個）を標準装備し、利便性を向上させました。
本リリースの詳細は下記をご参照ください。
https://www.mitsubishi-motors.com/jp/newsrelease/2021/detail5553.html
概要：三菱自動車工業株式会社
三菱自動車の企業コミュニケーションワード「Drive@earth」
地球を走る。地球と生きる。三菱自動車。
人とクルマ、社会とクルマ、地球とクルマの新しい時代を拓くために。いま、三菱自動車は挑戦を始めています。走行中のCO2排出ゼロ。地球温暖化防止に貢献する新世代電気自動車、i MiEV（アイミーブ）の世界投入。軽自動車で培った技術を存分に活用、燃費性能にすぐれたグローバル・スモールの提案。世界の環境基準をクリアしながら、走りの楽しさにあふれた三菱ならではの小型ＳＵＶの開発。さらに、新ディーゼルエンジンによるラリー参戦を通じて、走りと環境を両立する、新次元のクルマづくりを追求してゆきます。
私たちは信じています。私たちのクルマへの熱い想いと技術が、新しいクルマの価値をつくることを。ドライブ・アット・アース。走る歓びが永遠であるように。クルマが地球と共生できるように。
詳細はこちらからご覧ください。 www.mitsubishi-motors.co.jp
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