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Honda、軽二輪スーパースポーツモデル「CBR250RR」のカラーバリエーションを変更し発売
[21/12/20]
TOKYO, Dec 20, 2021 - (JCN Newswire) - Hondaは、軽二輪スーパースポーツモデル「CBR250RR」のカラーバリエーションを変更し、2022年1月20日（木）に発売します。
今回、シンプルなカラーリングで精悍なスタイリングを際立たせた「グラファイトブラック」を新たに採用。継続色の「グランプリレッド（ストライプ）」、「マットガンパウダーブラックメタリック」、「パールグレアホワイト」と合わせた全4色を設定しています。
CBR250RRは、剛性としなやかさを両立させた鋼管トラス構造のフレームに、低中回転域での力強さと高回転域までシャープに吹け上がるスーパースポーツならではの出力特性を高次元で両立させた直列2気筒249ccエンジンを搭載。足まわりには、フロントに倒立タイプのサスペンションを、リアには左右非対称形状のアルミ製スイングアームと路面追従性に優れたプロリンクサスペンションを組み合わせて採用したほか、制動時の安心感をより高めるABSを標準装備。卓越した動力性能を余すことなく引き出せる操縦性を実現するとともに先鋭的なデザインのスーパースポーツモデルとして、若年層を中心とした幅広い層のお客様にご好評をいただいています。
本リリースの詳細は下記をご参照ください。
https://www.honda.co.jp/news/2021/2211220-cbr250rr.html
概要：本田技研工業株式会社
詳細は www.honda.co.jp をご覧ください。
Copyright 2021 JCN Newswire. All rights reserved. www.jcnnewswire.com
今回、シンプルなカラーリングで精悍なスタイリングを際立たせた「グラファイトブラック」を新たに採用。継続色の「グランプリレッド（ストライプ）」、「マットガンパウダーブラックメタリック」、「パールグレアホワイト」と合わせた全4色を設定しています。
CBR250RRは、剛性としなやかさを両立させた鋼管トラス構造のフレームに、低中回転域での力強さと高回転域までシャープに吹け上がるスーパースポーツならではの出力特性を高次元で両立させた直列2気筒249ccエンジンを搭載。足まわりには、フロントに倒立タイプのサスペンションを、リアには左右非対称形状のアルミ製スイングアームと路面追従性に優れたプロリンクサスペンションを組み合わせて採用したほか、制動時の安心感をより高めるABSを標準装備。卓越した動力性能を余すことなく引き出せる操縦性を実現するとともに先鋭的なデザインのスーパースポーツモデルとして、若年層を中心とした幅広い層のお客様にご好評をいただいています。
本リリースの詳細は下記をご参照ください。
https://www.honda.co.jp/news/2021/2211220-cbr250rr.html
概要：本田技研工業株式会社
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