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2014年の世界新車販売台数は8,720万台-グローバル新車市場トレンド

英LMC社2014年の世界自動車販売台数を発表

世界全体

・英国系調査会社LMC Automotiveが発表した12月のグローバル・ライトビークル(乗用車・小型商用車を指す。中大型商用車を除く)販売は、季節調整済み年率換算販売が過去最高の9,200万台/年となり、多くの市場でも高い販売レベルで2014年を締めくくった。なお、2014年通年の販売は前年比3.5%増の約8,720万台。
・中国販売は季節調整済み年率換算販売で2,500万台/年超となって販売をリード、堅調な米国と西欧に加え、ブラジルまでもが好調な販売となった。




[画像: http://prtimes.jp/i/9111/14/resize/d9111-14-770491-0.jpg ]

北米

米国ライトビークル販売は、2014年通年で6%増の1,650万台となった。12月は前年同月比10.9%増と特に好調で、季節調整済み年率換算の販売は1,680万台/年となった。コンパクトSUVを筆頭に好調なライトトラック販売が成長の原動力となった。
カナダの2014年通年の販売も6%増の185万台超となって過去最高の販売を達成したが、この高いレベルから更に急成長するのは難しいだろう。

欧州

12月の西欧市場は、イギリス市場の力強い需要がリードして前年同月比ベースでは堅調に推移するという2014年を通じてワンパターン化した販売状況を繰り返した。12月は前年同月比3.2%増、2014年通年では5.2%増の約1,360万台となった。2015年も自動車市場の成長は続くと思われるが、経済には警戒すべき兆候があふれており、市場の回復が失速するリスクもある。
12月の中東欧は、極めて重要なロシア市場が速報値によると季節調整済み年率換算の販売で270万台/年超と比較的に堅調だった。もっとも、ルーブル急落に起因する大幅な価格値上げを予想し、消費者がディーラーの在庫車を前倒しで購入したことによると思われる。一方で、トルコのライトビークル販売は好調で、2014年前半の落ち込みからほぼ回復した。中東欧地域は年末の販売は好調だったものの、2014年通年販売は8%近い減少となった。

北米

米国ライトビークル販売は、2014年通年で6%増の1,650万台となった。12月は前年同月比10.9%増と特に好調で、季節調整済み年率換算の販売は1,680万台/年となった。コンパクトSUVを筆頭に好調なライトトラック販売が成長の原動力となった。
カナダの2014年通年の販売も6%増の185万台超となって過去最高の販売を達成したが、この高いレベルから更に急成長するのは難しいだろう。

欧州

12月の西欧市場は、イギリス市場の力強い需要がリードして前年同月比ベースでは堅調に推移するという2014年を通じてワンパターン化した販売状況を繰り返した。12月は前年同月比3.2%増、2014年通年では5.2%増の約1,360万台となった。2015年も自動車市場の成長は続くと思われるが、経済には警戒すべき兆候があふれており、市場の回復が失速するリスクもある。
12月の中東欧は、極めて重要なロシア市場が速報値によると季節調整済み年率換算の販売で270万台/年超と比較的に堅調だった。もっとも、ルーブル急落に起因する大幅な価格値上げを予想し、消費者がディーラーの在庫車を前倒しで購入したことによると思われる。一方で、トルコのライトビークル販売は好調で、2014年前半の落ち込みからほぼ回復した。中東欧地域は年末の販売は好調だったものの、2014年通年販売は8%近い減少となった。

中国

速報値によれば、12月の季節調整済み年率換算販売は過去最高の2,560万台/年となり、11月の上方修正した年率換算販売から3.8%増加した。しかしながら、好調な12月販売は単にディーラー在庫を増加させただけという憶測もある。ディーラー在庫は、10月の1.5カ月分から11月は1.8カ月分へ増加した。
2014年通年では、ライトビークル販売は前年比8.3%増で過去最高となる2,560万台に達した。乗用車販売は上昇を続けているが、小型商用車販売は4年連続で減少を記録した。

アジア(中国以外)

日本の12月販売は、季節調整済み年率換算販売は620万台/年へと急上昇、消費税増税前の2014年1月以来最高となった。2014年の大企業の冬のボーナスは2年連続で増加し、株価の上昇とともに販売の支えとなった。
韓国の12月の季節調整済み年率換算販売は、自動車メーカーの積極的なインセンティブ・キャンペーンで、過去12年で最高となる172万台/年まで上昇した。しかしながら、このような高レベルの販売は自動車メーカーも持続させるのは不可能と思っているだろう。2014年通年のライトビークル販売は、2002年以来初めて160万台を超えた。

南米

ブラジル市場は、工業製品税(IPI)の減税が2014年末で終了することから駆け込み需要で増加、12月の季節調整済み年率換算販売は370万台/年に達した。新しい財務相の緊縮型財政政策では、減税施策が再投入される可能性は低い。2014年通年ではブラジル市場は2年連続で減少した。
変動が激しいアルゼンチン市場は、12月の季節調整済み年率換算販売は上昇したものの、前年同月比では悪化する経済とともに減少を続けている。2014年通年では30%近く減少し、回復する兆しが見えない。

速報値によれば、12月の季節調整済み年率換算販売は過去最高の2,560万台/年となり、11月の上方修正した年率換算販売から3.8%増加した。しかしながら、好調な12月販売は単にディーラー在庫を増加させただけという憶測もある。ディーラー在庫は、10月の1.5カ月分から11月は1.8カ月分へ増加した。
2014年通年では、ライトビークル販売は前年比8.3%増で過去最高となる2,560万台に達した。乗用車販売は上昇を続けているが、小型商用車販売は4年連続で減少を記録した。

アジア(中国以外)

日本の12月販売は、季節調整済み年率換算販売は620万台/年へと急上昇、消費税増税前の2014年1月以来最高となった。2014年の大企業の冬のボーナスは2年連続で増加し、株価の上昇とともに販売の支えとなった。
韓国の12月の季節調整済み年率換算販売は、自動車メーカーの積極的なインセンティブ・キャンペーンで、過去12年で最高となる172万台/年まで上昇した。しかしながら、このような高レベルの販売は自動車メーカーも持続させるのは不可能と思っているだろう。2014年通年のライトビークル販売は、2002年以来初めて160万台を超えた。

南米

ブラジル市場は、工業製品税(IPI)の減税が2014年末で終了することから駆け込み需要で増加、12月の季節調整済み年率換算販売は370万台/年に達した。新しい財務相の緊縮型財政政策では、減税施策が再投入される可能性は低い。2014年通年ではブラジル市場は2年連続で減少した。
変動が激しいアルゼンチン市場は、12月の季節調整済み年率換算販売は上昇したものの、前年同月比では悪化する経済とともに減少を続けている。2014年通年では30%近く減少し、回復する兆しが見えない。


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マークラインズ株式会社は、LMC Automotive社の日本総代理店として同社の予測サービスをご案内しております。ライトビークル、中大型商用車、HV/EV、エンジンタイプ、トランスミッションタイプ、新興国市場など、多様な切り口で将来7年間に渡るより詳細な予測データもご提供しております。詳しくは下記リンク先をご覧ください。
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Tel: 03-5785-1385
Email: LMC@marklines.com
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【LMC Automotive Ltd.について】
LMC Automotiveは、JD Power社の自動車予測部門を前身とし、自動車、パワートレイン分
野の生産・販売予測サービスを専門的に提供する調査・コンサルティング会社。英国オックスフォードに本社を置き、自動車メーカー、部品メーカーを中心に金融機関、政府機関含め、世界の500を超える顧客に幅広く予測サービスを提供している。海外拠点はデトロイト、上海、バンコク、フランクフルト、パリ。自動車台数予測に加え、個別の調査・コンサルタント業務も提供している。

【マークラインズ株式会社について】
自動車産業ポータルhttp://www.marklines.comを運営し、会員企業向けに台数等各種統計のほか、全世界4万社におよぶ部品サプライヤーのデータベースとその詳細なレポート、モデルチェンジ計画を含む製品動向、環境規制・法規制動向、人事情報、業界関連ニュースなどを有料で提供している。現在、日本語・英語・中国語の3言語にてサイトを展開しており、日本内外の1400社が利用し、サイトを閲覧している会員は10万人におよぶ。
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