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一般道路の後席シートベルト着用率は微増の３６．４％シートベルトの必要性を訴える「後席シートベルトの安心力」を公開！
[17/12/14]
提供元：PRTIMES
提供元：PRTIMES
ＪＡＦ（一般社団法人日本自動車連盟 会長 矢代隆義）は警察庁と合同で、１０月１日（日）〜１０月１０日（火）までの間、「シートベルト着用状況全国調査」を実施し、その結果を公表しました。
全国８８１箇所で調査した結果によると、後部座席（以下、後席）でのシートベルト着用率は、一般道路で３６．４％（前年比０．４ポイント増）、高速道路等で７４．４％（前年比２．６ポイント増）と２００２年の合同調査開始以来、共に過去最高とはなりましたが、依然として後席での着用率は低いままです。
[表: https://prtimes.jp/data/corp/3128/table/541_1.jpg ]
[画像1: https://prtimes.jp/i/3128/541/resize/d3128-541-998605-0.jpg ]
[画像2: https://prtimes.jp/i/3128/541/resize/d3128-541-555201-1.jpg ]
運転席の着用率は一般道路では９８．６％（前年比０．１ポイント増）、高速道路等では９９．５％（前年同）、助手席においてもそれぞれ９０％を超える結果となりました。
しかし、後部座席は他の座席と比べ、依然として着用率が大幅に低く、また、一般道路と高速道路等では着用率に約２倍の差がある等、一般道路の着用率の低さが際立つ結果となり、特に一般道路での後部座席シートベルト着用の重要性や非着用の危険性が十分に認識されていないことを示す結果となりました。
※詳細は、添付資料を参照ください。
２００８年に後席でのシートベルト着用が義務化されてから９年たちますが、調査結果のとおり、前席（運転席、助手席）と後席でのシートベルト着用率の差は大きく開いています。
この低迷する後席シートベルト着用率の結果を受けて、ＪＡＦでは「いのちをつなぐ一本がある」をテーマに、後席シートベルトサイトのリニューアルを行い、本日から公開しました。サイト内では、現在の着用状況をはじめ、後席でシートベルトを着用しない理由などの現状を受けて、正しい着用方法やスムーズにシートベルトが着用できる豆知識、着用しない場合の危険性などについて、動画や写真での解説を通して啓発しています。シートベルト非着用時の危険と、着用の必要性をわかりやすく知っていただくサイトになっています。
[画像3: https://prtimes.jp/i/3128/541/resize/d3128-541-405833-2.jpg ]
[画像4: https://prtimes.jp/i/3128/541/resize/d3128-541-458914-3.jpg ]
ＪＡＦでは乗員の安全を確保するため、後部座席同乗者にも自発的にシートベルトを着用するよう、全席シートベルトの着用、並びにチャイルドシートの使用について、今後もさまざまな啓発活動を続けていきます。
■添付資料：シートベルト着用状況全国調査結果２０１７年
「シートベルト着用状況全国調査（２０１７年）」の詳細報告書(ＰＤＦファイル)の
ダウンロードはこちらから→http://www.jaf.or.jp/eco-safety/safety/data/driver2017.htm
■参考ページ：いのちをつなぐ一本がある 後席シートベルトの安心力
→http://www.jaf.or.jp/eco-safety/safety/rearseat/index.htm
全国８８１箇所で調査した結果によると、後部座席（以下、後席）でのシートベルト着用率は、一般道路で３６．４％（前年比０．４ポイント増）、高速道路等で７４．４％（前年比２．６ポイント増）と２００２年の合同調査開始以来、共に過去最高とはなりましたが、依然として後席での着用率は低いままです。
[表: https://prtimes.jp/data/corp/3128/table/541_1.jpg ]
[画像1: https://prtimes.jp/i/3128/541/resize/d3128-541-998605-0.jpg ]
[画像2: https://prtimes.jp/i/3128/541/resize/d3128-541-555201-1.jpg ]
運転席の着用率は一般道路では９８．６％（前年比０．１ポイント増）、高速道路等では９９．５％（前年同）、助手席においてもそれぞれ９０％を超える結果となりました。
しかし、後部座席は他の座席と比べ、依然として着用率が大幅に低く、また、一般道路と高速道路等では着用率に約２倍の差がある等、一般道路の着用率の低さが際立つ結果となり、特に一般道路での後部座席シートベルト着用の重要性や非着用の危険性が十分に認識されていないことを示す結果となりました。
※詳細は、添付資料を参照ください。
２００８年に後席でのシートベルト着用が義務化されてから９年たちますが、調査結果のとおり、前席（運転席、助手席）と後席でのシートベルト着用率の差は大きく開いています。
この低迷する後席シートベルト着用率の結果を受けて、ＪＡＦでは「いのちをつなぐ一本がある」をテーマに、後席シートベルトサイトのリニューアルを行い、本日から公開しました。サイト内では、現在の着用状況をはじめ、後席でシートベルトを着用しない理由などの現状を受けて、正しい着用方法やスムーズにシートベルトが着用できる豆知識、着用しない場合の危険性などについて、動画や写真での解説を通して啓発しています。シートベルト非着用時の危険と、着用の必要性をわかりやすく知っていただくサイトになっています。
[画像3: https://prtimes.jp/i/3128/541/resize/d3128-541-405833-2.jpg ]
[画像4: https://prtimes.jp/i/3128/541/resize/d3128-541-458914-3.jpg ]
ＪＡＦでは乗員の安全を確保するため、後部座席同乗者にも自発的にシートベルトを着用するよう、全席シートベルトの着用、並びにチャイルドシートの使用について、今後もさまざまな啓発活動を続けていきます。
■添付資料：シートベルト着用状況全国調査結果２０１７年
「シートベルト着用状況全国調査（２０１７年）」の詳細報告書(ＰＤＦファイル)の
ダウンロードはこちらから→http://www.jaf.or.jp/eco-safety/safety/data/driver2017.htm
■参考ページ：いのちをつなぐ一本がある 後席シートベルトの安心力
→http://www.jaf.or.jp/eco-safety/safety/rearseat/index.htm
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