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イーソルのリアルタイムOS「eT-Kernel」と開発ツールが、富士通セミコンダクター社の車載機器向け画像表示LSIのソフトウェア開発キットに標準採用
イーソルは「eT-Kernel」と「eBinder」が、富士通セミコンダクター社が開発したARM(R) Cortex(TM)-A9コア搭載の車載機器向け画像表示LSI｢MB86R11｣に対応し、同社が開発・提供するMB86R11向けソフトウェア開発キットに標準採用されたことを発表します。
2011年4月5日
報道関係者各位
イーソル株式会社
イーソルのリアルタイムOS「eT-Kernel」と開発ツールが、
富士通セミコンダクター社の車載機器向け画像表示LSIの
ソフトウェア開発キットに標準採用
イーソル株式会社（本社：東京都中野区、代表取締役社長：澤田 勉、以下
イーソル）は、イーソルが開発・販売を行うT-Kernel拡張版リアルタイムOS
「eT-Kernel」と開発ツール「eBinder」が、富士通セミコンダクター株式会社
（本社：神奈川県横浜市、代表取締役社長：岡田 晴基）が開発したARM(R)
Cortex(TM9-A9コア搭載の車載機器向け画像表示LSI｢MB86R11｣に対応し、
同社が開発・提供するMB86R11向けソフトウェア開発キットに標準採用され
たことを発表します。車載分野で多数の採用実績をもつeT-KernelとeBinder
の利用により、デジタルダッシュボードやカーナビ、運転手の視覚補助を行う
「全周囲立体モニタシステム（注1）」などの車載表示システムを、高いリアル
タイム性と信頼性を実現しながら、短期間、低コストで開発できます。
MB86R11は、ARM Cortex-A9コアを搭載しており、4つのビデオ入力、最大
3つのディスプレイ出力と高速2D/3D描画機能を持つほか、車載ネットワーク
であるCAN、USB、Ethernetなどの車載LSIで必要とされるさまざまな周辺
インターフェースを集約した1チップ・システムLSIです。近年、車載画像
表示機器には、従来スピードメーターや燃料残量などを表示していたクラ
スターディスプレイに地図映像を表示したり、車両情報や周辺情報などを高品
質の画像で分かりやすく運転手に伝えたりといった、高品位なグラフィックス
表示や、高いリアルタイム性、信頼性を必要とする機能が求められるように
なってきました。MB86R11の利用により、グラフィックスを使用してさまざま
な情報を表示するデジタルダッシュボードや、車両の前後左右に取り付けた
カメラで撮影した映像をリアルタイムで処理して一つの画面に表示し、自動車
の全周囲を任意の視点から確認できるようにする全周囲立体モニタシステム
など、運転シーンに応じた情報を運転手に分かりやすく伝達することが可能
になります。
eT-Kernelは、その優れたリアルタイム性と高い信頼性により、カーナビや
カーオーディオなどの車載機器への採用実績が多数あります。今回MB86R11
上への移植が完了したのは、eT-Kernelの中でも、フットプリントが小さく
優れたリアルタイム性を持つ「eT-Kernel/Compact」です。eT-Kernelには、
POSIX仕様準拠リアルタイムOSを含む、システム規模と用途にあわせた4
つのプロファイルがあるほか、マルチコアプロセッサ利用時には「eT-Kernel
Multi-Core Edition」を提供できるため、将来、使用するプロセッサを変更
する場合にも、ソフトウェア資産の共通化により効率的な開発ができます。
さらにeT-Kernelは、ARM Cortex-A9コアに搭載された、マルチメディア／
信号処理アルゴリズムを高速化するARM NEON (TM) テクノロジー（注2）
に対応しているため、オーディオ、ビデオ、3Dグラフィックスなどの高い
マルチメディア機能を必要とする機器に最適です。またeT-Kernelに特化した
eBinderは、リアルタイムOSを使うシステム開発のためにゼロから設計され
た開発ツールです。リアルタイムシステム特有の問題を容易に解決できるため、
開発者の負担を軽減し、開発効率を向上させることができます。eT-Kernelと
eBinderは、イーソルのソフトウェアプラットフォーム「eCROS」の主要な
構成要素です。eCROSには、eT-KernelとeBinderのほかに、各種ミドル
ウェア、プロフェッショナルサービスが含まれます。
今後、市場のニーズに応じ、MB86R11内蔵コントローラ向けのネットワーク
やファイル、USB関連のドライバ、各種ミドルウェアの開発を予定していま
す。また、プロトタイピングに適した新ソフトウェアプラットフォーム「eT-
Kernel SDK」もMB86R11をサポートする予定です。これにより、洗練され
たGUIやオーディオ機能などを、より簡単に、より早く実現できるようにな
ります。
注1）全周囲立体モニタシステム：株式会社富士通研究所が開発した、運転手
の視界補助向けに車両全周囲を任意の視点でリアルタイムに表示する映像処理
技術。
注2）ARM NEON テクノロジー：ARM Cortex-Aシリーズのプロセッサに
対応する128ビットSIMD（Single Instruction, Multiple Data）アーキテク
チャ拡張機能。ビデオ・エンコード/デコード、2D/3Dグラフィックス、オー
ディオ/ボイス/スピーチ処理、画像処理などのマルチメディア/信号処理アルゴ
リズムを高速化する。
富士通セミコンダクター株式会社 マイコンソリューション事業本部 自動車
事業部長 布施 武司 様 のコメント
「イーソルが、業界トップクラスのグラフィックス表示性能を持つ「MB86R11」
をサポートしたことを歓迎します。イーソルのeT-Kernelは、「MB86R11」の
前モデルである「MB86R01」での実績に加えて、多くの車載機器での採用に
裏付けられた優れたリアルタイム性と信頼性があるため、安心して採用する
ことができました。また、リアルタイムOSとして、いち早くARM CortexA9
コアに対応していたという高い技術力も決め手になりました。「MB86R11」
とeT-KernelおよびeBinderを含むソフトウェア開発キットの組み合わせに
より、高品位なグラフィックス表示を行う車載機器開発の効率化を実現でき
ます。」
イーソル株式会社 常務取締役エンベデッドプロダクツ事業部長
上山 伸幸のコメント
「MB86R11向けソフトウェア開発キットの標準リアルタイムOSとしてeT-
Kernelを採用していただき、大変光栄です。近年、車内外の情報を表示する
車載機器が増えてきており、運転手にわかりやすく伝達するための高品位な
グラフィックス表示が要求されています。それらの実現には、高い表示性能
を持つLSIはもちろん、その性能を十分に活かすための高いリアルタイム性
と信頼性を持つOSの利用が不可欠です。イーソルは、車載機器をはじめと
した幅広い分野での多数の採用実績で得た経験とノウハウをベースに、富士通
セミコンダクターとの連携のもと、車載機器向けのソフトウェア開発を包括
的に支援します。」
＜補足資料＞
▽eT-Kernel詳細：http://www.esol.co.jp/embedded/et-kernel.html
▽eBinder詳細：http://www.esol.co.jp/embedded/ebinder.html
▽eCROS詳細：http://www.esol.co.jp/embedded/ecros.html
▽イーソル ホームページ：http://www.esol.co.jp/
＊ARMはARM社の登録商標です。ARM9、ARM11、Cortex、MPCore、
RealView、NEONはARM社の商標です。
＊eBinder、eParts、PrKERNEL、PrKERNELv4、PrFILE、PrCONNECT、
PictDirectはイーソル株式会社の登録商標です。
＊eCROS、eT-Kernel、PrHTTPD、PrMAIL、PrSNMP、PrUSB、
PrPCCARD、PrMTPはイーソル株式会社の商標です。
＊TRON は"The Real-time Operating system Nucleus" の略称です。
＊ITRON は "Industrial TRON" の略称です。
＊μITRON は "Micro Industrial TRON" の略称です。
＊TRON, ITRON, T-Engine, T-Kernel はコンピュータの仕様に対する名称で
あり、特定の商品ないしは商品群を指すものではありません。
＊記載された社名および製品名は各社の商標または登録商標です。
■ 本リリースに関するお問い合わせ先
イーソル株式会社 エンベデッドプロダクツ事業部マーケティング部 村上
TEL：03-5302-1360 / FAX：03-5302-1361
E-Mail：ep-inq@esol.co.jp URL：http://www.esol.co.jp/embedded/
報道関係者各位
イーソル株式会社
イーソルのリアルタイムOS「eT-Kernel」と開発ツールが、
富士通セミコンダクター社の車載機器向け画像表示LSIの
ソフトウェア開発キットに標準採用
イーソル株式会社（本社：東京都中野区、代表取締役社長：澤田 勉、以下
イーソル）は、イーソルが開発・販売を行うT-Kernel拡張版リアルタイムOS
「eT-Kernel」と開発ツール「eBinder」が、富士通セミコンダクター株式会社
（本社：神奈川県横浜市、代表取締役社長：岡田 晴基）が開発したARM(R)
Cortex(TM9-A9コア搭載の車載機器向け画像表示LSI｢MB86R11｣に対応し、
同社が開発・提供するMB86R11向けソフトウェア開発キットに標準採用され
たことを発表します。車載分野で多数の採用実績をもつeT-KernelとeBinder
の利用により、デジタルダッシュボードやカーナビ、運転手の視覚補助を行う
「全周囲立体モニタシステム（注1）」などの車載表示システムを、高いリアル
タイム性と信頼性を実現しながら、短期間、低コストで開発できます。
MB86R11は、ARM Cortex-A9コアを搭載しており、4つのビデオ入力、最大
3つのディスプレイ出力と高速2D/3D描画機能を持つほか、車載ネットワーク
であるCAN、USB、Ethernetなどの車載LSIで必要とされるさまざまな周辺
インターフェースを集約した1チップ・システムLSIです。近年、車載画像
表示機器には、従来スピードメーターや燃料残量などを表示していたクラ
スターディスプレイに地図映像を表示したり、車両情報や周辺情報などを高品
質の画像で分かりやすく運転手に伝えたりといった、高品位なグラフィックス
表示や、高いリアルタイム性、信頼性を必要とする機能が求められるように
なってきました。MB86R11の利用により、グラフィックスを使用してさまざま
な情報を表示するデジタルダッシュボードや、車両の前後左右に取り付けた
カメラで撮影した映像をリアルタイムで処理して一つの画面に表示し、自動車
の全周囲を任意の視点から確認できるようにする全周囲立体モニタシステム
など、運転シーンに応じた情報を運転手に分かりやすく伝達することが可能
になります。
eT-Kernelは、その優れたリアルタイム性と高い信頼性により、カーナビや
カーオーディオなどの車載機器への採用実績が多数あります。今回MB86R11
上への移植が完了したのは、eT-Kernelの中でも、フットプリントが小さく
優れたリアルタイム性を持つ「eT-Kernel/Compact」です。eT-Kernelには、
POSIX仕様準拠リアルタイムOSを含む、システム規模と用途にあわせた4
つのプロファイルがあるほか、マルチコアプロセッサ利用時には「eT-Kernel
Multi-Core Edition」を提供できるため、将来、使用するプロセッサを変更
する場合にも、ソフトウェア資産の共通化により効率的な開発ができます。
さらにeT-Kernelは、ARM Cortex-A9コアに搭載された、マルチメディア／
信号処理アルゴリズムを高速化するARM NEON (TM) テクノロジー（注2）
に対応しているため、オーディオ、ビデオ、3Dグラフィックスなどの高い
マルチメディア機能を必要とする機器に最適です。またeT-Kernelに特化した
eBinderは、リアルタイムOSを使うシステム開発のためにゼロから設計され
た開発ツールです。リアルタイムシステム特有の問題を容易に解決できるため、
開発者の負担を軽減し、開発効率を向上させることができます。eT-Kernelと
eBinderは、イーソルのソフトウェアプラットフォーム「eCROS」の主要な
構成要素です。eCROSには、eT-KernelとeBinderのほかに、各種ミドル
ウェア、プロフェッショナルサービスが含まれます。
今後、市場のニーズに応じ、MB86R11内蔵コントローラ向けのネットワーク
やファイル、USB関連のドライバ、各種ミドルウェアの開発を予定していま
す。また、プロトタイピングに適した新ソフトウェアプラットフォーム「eT-
Kernel SDK」もMB86R11をサポートする予定です。これにより、洗練され
たGUIやオーディオ機能などを、より簡単に、より早く実現できるようにな
ります。
注1）全周囲立体モニタシステム：株式会社富士通研究所が開発した、運転手
の視界補助向けに車両全周囲を任意の視点でリアルタイムに表示する映像処理
技術。
注2）ARM NEON テクノロジー：ARM Cortex-Aシリーズのプロセッサに
対応する128ビットSIMD（Single Instruction, Multiple Data）アーキテク
チャ拡張機能。ビデオ・エンコード/デコード、2D/3Dグラフィックス、オー
ディオ/ボイス/スピーチ処理、画像処理などのマルチメディア/信号処理アルゴ
リズムを高速化する。
富士通セミコンダクター株式会社 マイコンソリューション事業本部 自動車
事業部長 布施 武司 様 のコメント
「イーソルが、業界トップクラスのグラフィックス表示性能を持つ「MB86R11」
をサポートしたことを歓迎します。イーソルのeT-Kernelは、「MB86R11」の
前モデルである「MB86R01」での実績に加えて、多くの車載機器での採用に
裏付けられた優れたリアルタイム性と信頼性があるため、安心して採用する
ことができました。また、リアルタイムOSとして、いち早くARM CortexA9
コアに対応していたという高い技術力も決め手になりました。「MB86R11」
とeT-KernelおよびeBinderを含むソフトウェア開発キットの組み合わせに
より、高品位なグラフィックス表示を行う車載機器開発の効率化を実現でき
ます。」
イーソル株式会社 常務取締役エンベデッドプロダクツ事業部長
上山 伸幸のコメント
「MB86R11向けソフトウェア開発キットの標準リアルタイムOSとしてeT-
Kernelを採用していただき、大変光栄です。近年、車内外の情報を表示する
車載機器が増えてきており、運転手にわかりやすく伝達するための高品位な
グラフィックス表示が要求されています。それらの実現には、高い表示性能
を持つLSIはもちろん、その性能を十分に活かすための高いリアルタイム性
と信頼性を持つOSの利用が不可欠です。イーソルは、車載機器をはじめと
した幅広い分野での多数の採用実績で得た経験とノウハウをベースに、富士通
セミコンダクターとの連携のもと、車載機器向けのソフトウェア開発を包括
的に支援します。」
＜補足資料＞
▽eT-Kernel詳細：http://www.esol.co.jp/embedded/et-kernel.html
▽eBinder詳細：http://www.esol.co.jp/embedded/ebinder.html
▽eCROS詳細：http://www.esol.co.jp/embedded/ecros.html
▽イーソル ホームページ：http://www.esol.co.jp/
＊ARMはARM社の登録商標です。ARM9、ARM11、Cortex、MPCore、
RealView、NEONはARM社の商標です。
＊eBinder、eParts、PrKERNEL、PrKERNELv4、PrFILE、PrCONNECT、
PictDirectはイーソル株式会社の登録商標です。
＊eCROS、eT-Kernel、PrHTTPD、PrMAIL、PrSNMP、PrUSB、
PrPCCARD、PrMTPはイーソル株式会社の商標です。
＊TRON は"The Real-time Operating system Nucleus" の略称です。
＊ITRON は "Industrial TRON" の略称です。
＊μITRON は "Micro Industrial TRON" の略称です。
＊TRON, ITRON, T-Engine, T-Kernel はコンピュータの仕様に対する名称で
あり、特定の商品ないしは商品群を指すものではありません。
＊記載された社名および製品名は各社の商標または登録商標です。
■ 本リリースに関するお問い合わせ先
イーソル株式会社 エンベデッドプロダクツ事業部マーケティング部 村上
TEL：03-5302-1360 / FAX：03-5302-1361
E-Mail：ep-inq@esol.co.jp URL：http://www.esol.co.jp/embedded/
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