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船舶燃料油「SOX規制」における関係事業者の取るべき対応策【JPIセミナー10月24日（木）開催】
[19/09/17]
提供元：PRTIMES
提供元：PRTIMES
2020年1月施行される 〜SOX規制 ボトムレス化 燃油サーチャージの導入〜
日本計画研究所は、岡三証券株式会社 企業調査部 山崎 慎一 氏を招聘して下記の通りセミナーを開催いたします。
セミナー終了後には、講師及び参加者間での名刺交換会を実施いたしますので、ビジネスに役立てていただける構成となっております。
〔詳細・申し込み〕https://www.jpi.co.jp/seminar/14729
〔タイトル〕
2020年1月施行される
船舶燃料油「SOX規制」における関係事業者の取るべき対応策
〜SOX規制 ボトムレス化 燃油サーチャージの導入〜
〔講義概要〕
SOX規制により2020年1月から世界の船舶は低硫黄のC重油を使用するか硫黄を除去するスクラバーを設置することが義務付けられる。これは石油業界および海運業界にとっては一大事であり、各社の業績に直結する問題でもある。当講義では石油業界および海運業界に与える影響およびその対策などを紐解いていきたい。
[画像1: https://prtimes.jp/i/42328/282/resize/d42328-282-740060-0.gif ]
〔講義項目〕
1.IMOによるSOX規制とは？
環境規制に端を発しているが、実は「序の口」
2.海運セクターにおける影響
燃料費の高騰およびスクラバー設置コスト増と費用増が目立つ
3.石油セクターにおける影響
低硫黄C重油の需要増と高硫黄C重油の需要減
4.海運セクターにおける今後の方向性
燃油サーチャージの収受と収益の確保がカギ
5.石油セクターにおける今後の方向性
C重油を排出しない「ボトムレス化」によって収益拡大の機会も
6.SOX規制の先にあるものは？
環境規制は今後も強まることからその備えは必要。海運会社はこれを機に業界秩序の回復が達成されることを期待
7.関連質疑応答
8.名刺交換会 講師及び参加者間での名刺交換会を実施いたします。
〔講 師〕
岡三証券株式会社 企業調査部 第一グループ
シニアセクターアナリスト（電力・カ゛ス・石油、運輸・倉庫担当） 山崎 慎一 氏
〔開催日時〕2019年10月24日(木) 17:00 - 19:00
〔会 場〕港区南麻布/JPIカンファレンススクエア https://www.jpi.co.jp/access
〔 参加費 〕
?民間参加費 1名 ： 33,910円 （資料代・消費税込）
2名以降 28,910円 (社内または関連会社で同時お申込みの場合)
?行政：国家公務員・地方自治体職は、先着５名様無料ご招待 （ホームページからのお申込みに限る。）
[画像2: https://prtimes.jp/i/42328/282/resize/d42328-282-940316-2.gif ]
【お問合せ】
JPI 日本計画研究所
〒106-0047東京都港区南麻布5-2-32 興和広尾ビル
TEL.03-5793-9761 FAX.03-5793-9766
URL http://www.jpi.co.jp
[画像3: https://prtimes.jp/i/42328/282/resize/d42328-282-344896-1.jpg ]
【株式会社JPI（日本計画研究所）】
“「政」と「官」と「民」との知の懸け橋”として国家政策やナショナルプロジェクトの敷衍化を支え、国家知の創造を目指す幹部・上級管理職の事業遂行に有益な情報をご参加者を限定したリアルなセミナーという形で半世紀、提供し続けています。
日本計画研究所は、岡三証券株式会社 企業調査部 山崎 慎一 氏を招聘して下記の通りセミナーを開催いたします。
セミナー終了後には、講師及び参加者間での名刺交換会を実施いたしますので、ビジネスに役立てていただける構成となっております。
〔詳細・申し込み〕https://www.jpi.co.jp/seminar/14729
〔タイトル〕
2020年1月施行される
船舶燃料油「SOX規制」における関係事業者の取るべき対応策
〜SOX規制 ボトムレス化 燃油サーチャージの導入〜
〔講義概要〕
SOX規制により2020年1月から世界の船舶は低硫黄のC重油を使用するか硫黄を除去するスクラバーを設置することが義務付けられる。これは石油業界および海運業界にとっては一大事であり、各社の業績に直結する問題でもある。当講義では石油業界および海運業界に与える影響およびその対策などを紐解いていきたい。
[画像1: https://prtimes.jp/i/42328/282/resize/d42328-282-740060-0.gif ]
〔講義項目〕
1.IMOによるSOX規制とは？
環境規制に端を発しているが、実は「序の口」
2.海運セクターにおける影響
燃料費の高騰およびスクラバー設置コスト増と費用増が目立つ
3.石油セクターにおける影響
低硫黄C重油の需要増と高硫黄C重油の需要減
4.海運セクターにおける今後の方向性
燃油サーチャージの収受と収益の確保がカギ
5.石油セクターにおける今後の方向性
C重油を排出しない「ボトムレス化」によって収益拡大の機会も
6.SOX規制の先にあるものは？
環境規制は今後も強まることからその備えは必要。海運会社はこれを機に業界秩序の回復が達成されることを期待
7.関連質疑応答
8.名刺交換会 講師及び参加者間での名刺交換会を実施いたします。
〔講 師〕
岡三証券株式会社 企業調査部 第一グループ
シニアセクターアナリスト（電力・カ゛ス・石油、運輸・倉庫担当） 山崎 慎一 氏
〔開催日時〕2019年10月24日(木) 17:00 - 19:00
〔会 場〕港区南麻布/JPIカンファレンススクエア https://www.jpi.co.jp/access
〔 参加費 〕
?民間参加費 1名 ： 33,910円 （資料代・消費税込）
2名以降 28,910円 (社内または関連会社で同時お申込みの場合)
?行政：国家公務員・地方自治体職は、先着５名様無料ご招待 （ホームページからのお申込みに限る。）
[画像2: https://prtimes.jp/i/42328/282/resize/d42328-282-940316-2.gif ]
【お問合せ】
JPI 日本計画研究所
〒106-0047東京都港区南麻布5-2-32 興和広尾ビル
TEL.03-5793-9761 FAX.03-5793-9766
URL http://www.jpi.co.jp
[画像3: https://prtimes.jp/i/42328/282/resize/d42328-282-344896-1.jpg ]
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“「政」と「官」と「民」との知の懸け橋”として国家政策やナショナルプロジェクトの敷衍化を支え、国家知の創造を目指す幹部・上級管理職の事業遂行に有益な情報をご参加者を限定したリアルなセミナーという形で半世紀、提供し続けています。
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