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ホンダ、北米自動車ショーでAcura新型「TLXプロトタイプ」を公開
[14/01/15]
提供元：NEWS-ON
提供元：NEWS-ON
報道関係者 各位
ニュースリリース
2014/01/15
本田技研工業株式会社
代表取締役社長 伊東 孝紳
２０１４年北米国際自動車ショーでAcura新型「TLXプロトタイプ」を世界初披露
Hondaの米国現地法人であるアメリカン・ホンダモーター（本社：カリフォルニア州トーランス 社長：岩村 哲夫）は、現地時間２０１４年１月１４日に以下を発表しましたので、その内容をご案内いたします。
＜ご参考＞
Acuraは、米国ミシガン州デトロイトで開催されている２０１４年北米国際自動車ショー（プレスデー：２０１４年１月１３日〜１４日、一般公開日：１月１８日〜２６日）において、Acura新型「TLXプロトタイプ」を世界初披露しました。
TLXプロトタイプは、現在販売している「TL」「TSX」に置き換わるミドルサイズのラグジュアリーセダンとして、しなやかで引き締まったアスリートを思わせるスポーティーなエクステリアデザインを実現しています。また、ジュエルアイ（Jewel EyeTM）LEDヘッドライトを採用し、宝石のようにキラキラと輝く特徴的なデザインと、高い視認性や広い照射範囲を両立しています。パワートレインには、新開発の２．４L直噴DOHC i−VTEC直列４気筒エンジンと、「MDX」に搭載している３．５L直噴SOHC i−VTEC V型６気筒エンジンを採用しています。トランスミッションは、２．４Lエンジンには新開発のトルクコンバーター付き８速DCT（※１）を、３．５Lエンジンには９速オートマチックトランスミッションをそれぞれ組み合わせ、高出力と低燃費を両立しています。また、FFモデルには「RLX」に搭載しているプレシジョン・オール・ホイール・ステア（Precision All−Wheel SteerTM）を採用し、高い旋回性と安定性を両立しています。さらに、３．５Lには従来より２５％軽量化した新世代の四輪駆動力自在制御システム（SH−AWD（※２））を搭載したモデルを設定します。このほか、低速追従機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール（ACC）やレーンキープアシストシステム（LKAS）などの先進安全装備に加え、次世代アキュラリンクなど、今後のAcuraを象徴する先進技術を搭載しています。
新型TLXは米国オハイオ州で生産し、２０１４年半ばに米国での発売を予定しています。
このほか、２０１４年のSCCA（※３）ワールドチャレンジ選手権に参戦予定の「TLX GTレースカー」も展示します。
※１：Dual Clutch Transmission（デュアル・クラッチ・トランスミッション）
※２：Super Handling All Wheel Drive（スーパーハンドリング・オールホイールドライブシステム）
※３：Sports Car Club of America
お客様からのお問い合わせは、
「お客様相談センター ０１２０−１１２０１０（いいふれあいを）」へお願い致します。
本田技研工業株式会社
URL：http://www.honda.co.jp/
〒1078556
東京都港区南青山2-1-1
以 上
ニュースリリース
2014/01/15
本田技研工業株式会社
代表取締役社長 伊東 孝紳
２０１４年北米国際自動車ショーでAcura新型「TLXプロトタイプ」を世界初披露
Hondaの米国現地法人であるアメリカン・ホンダモーター（本社：カリフォルニア州トーランス 社長：岩村 哲夫）は、現地時間２０１４年１月１４日に以下を発表しましたので、その内容をご案内いたします。
＜ご参考＞
Acuraは、米国ミシガン州デトロイトで開催されている２０１４年北米国際自動車ショー（プレスデー：２０１４年１月１３日〜１４日、一般公開日：１月１８日〜２６日）において、Acura新型「TLXプロトタイプ」を世界初披露しました。
TLXプロトタイプは、現在販売している「TL」「TSX」に置き換わるミドルサイズのラグジュアリーセダンとして、しなやかで引き締まったアスリートを思わせるスポーティーなエクステリアデザインを実現しています。また、ジュエルアイ（Jewel EyeTM）LEDヘッドライトを採用し、宝石のようにキラキラと輝く特徴的なデザインと、高い視認性や広い照射範囲を両立しています。パワートレインには、新開発の２．４L直噴DOHC i−VTEC直列４気筒エンジンと、「MDX」に搭載している３．５L直噴SOHC i−VTEC V型６気筒エンジンを採用しています。トランスミッションは、２．４Lエンジンには新開発のトルクコンバーター付き８速DCT（※１）を、３．５Lエンジンには９速オートマチックトランスミッションをそれぞれ組み合わせ、高出力と低燃費を両立しています。また、FFモデルには「RLX」に搭載しているプレシジョン・オール・ホイール・ステア（Precision All−Wheel SteerTM）を採用し、高い旋回性と安定性を両立しています。さらに、３．５Lには従来より２５％軽量化した新世代の四輪駆動力自在制御システム（SH−AWD（※２））を搭載したモデルを設定します。このほか、低速追従機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール（ACC）やレーンキープアシストシステム（LKAS）などの先進安全装備に加え、次世代アキュラリンクなど、今後のAcuraを象徴する先進技術を搭載しています。
新型TLXは米国オハイオ州で生産し、２０１４年半ばに米国での発売を予定しています。
このほか、２０１４年のSCCA（※３）ワールドチャレンジ選手権に参戦予定の「TLX GTレースカー」も展示します。
※１：Dual Clutch Transmission（デュアル・クラッチ・トランスミッション）
※２：Super Handling All Wheel Drive（スーパーハンドリング・オールホイールドライブシステム）
※３：Sports Car Club of America
お客様からのお問い合わせは、
「お客様相談センター ０１２０−１１２０１０（いいふれあいを）」へお願い致します。
本田技研工業株式会社
URL：http://www.honda.co.jp/
〒1078556
東京都港区南青山2-1-1
以 上
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