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ホンダ、ビジネス航空ショーで新色塗装を施した「HondaJet」の量産１号機を公開
[14/05/20]
提供元：NEWS-ON
提供元：NEWS-ON
報道関係者 各位
ニュースリリース
2014/05/20
本田技研工業株式会社
代表取締役社長 伊東 孝紳
HondaJet、新色塗装を施した量産１号機を初公開〜２０１５年のデリバリー開始に向けて量産体制が本格化〜
Hondaの航空機事業子会社のホンダ エアクラフト カンパニーは、スイスのジュネーブで開催されているビジネス航空ショーのヨーロピアン ビジネス アビエーション コンベンション アンド エキシビション（EBACE２０１４）にて、現地時間２０１４年５月１９日１１時００分（日本時間 同日１８時００分）に以下を発表しましたので、その内容をご案内いたします。
＜ご参考＞
Hondaの航空機事業子会社であるホンダ エアクラフト カンパニー（Honda Aircraft Company 以下、HACI）は、パールグリーンにメタリックゴールドのストライプの塗装を施したHondaJet量産１号機を初公開しました。これにより、既存のシルバー、赤、黄色、青と合わせてHondaJetの全５色のカラーバリエーションが揃いました。
量産１号機に対しては、GE Hondaエアロ エンジンズ社製の量産型ターボファンエンジン「HF１２０」が納入され、すべてのシステムの取り付けおよびエンジンの装着が完了しました。今後、地上での機能試験を行い、２０１４年夏には初飛行が計画されています。現在、HondaJetの生産工場では９機の組み立てが進んでおり、２０１４年６月には１０機目が加わり量産体制が本格化します。
HondaJetは、米国連邦航空局（FAA）の型式証明（TC：Type Certification）取得のため、FAAのパイロットによる最終的な認定飛行試験を継続しています。これまでに失速、ブレーキコントロール、フラップコントロール、スピードブレーキ、油圧および消火などのシステムに関する各種のFAAによる認定飛行試験を完了しています。また、地上試験としては、高性能デジタルコントロールシステムの採用により、あらゆる荷重条件での試験を効率良く行えるように独自開発された先進的構造試験装置を用い、現在までに、このクラスの機体の約５年の飛行サイクルに相当する２，０００サイクルまでの構造疲労試験を実施しました。FAA型式証明の取得後すぐにHondaJetのデリバリーを開始する予定です。
HondaJetの開発責任者であり、HACI社長の藤野 道格は、「我々にとって最も重要なことは２０１５年１月〜３月にFAAの型式証明を取得し、HondaJetのデリバリーを開始することです。このマイルストーンに向けて全力を尽くしています」と語りました。
また、HondaJetのカスタマーサービス体制の強化も進めており、パイロットトレーニング用のフルモーション・レベルD・フライトシミュレーター、パイロットの操縦技術や安全性およびメカニックの知識や技能の向上を図る各種トレーニングカリキュラムを、FlightSafety International(R)社と共同で開発しています。フルモーション・レベルD・フライトシミュレーターについては、ハードウェアの製作が完了し、現在ソフトウェアの最終的な組み込み作業を行っています。トレーニングについては、米国ノースカロライナ州グリーンズボロ市にあるHACI本社敷地内で今年後半から開始される予定です。
【ホンダ エアクラフト カンパニー（Honda Aircraft Company，LLC）概要】
設立：２００６年８月
出資形態：：American Honda Motor Co．，Inc． １００％出資
代表者：社長 藤野 道格（ふじの みちまさ）
所在地：米国ノースカロライナ州グリーンズボロ市
以 上
ニュースリリース
2014/05/20
本田技研工業株式会社
代表取締役社長 伊東 孝紳
HondaJet、新色塗装を施した量産１号機を初公開〜２０１５年のデリバリー開始に向けて量産体制が本格化〜
Hondaの航空機事業子会社のホンダ エアクラフト カンパニーは、スイスのジュネーブで開催されているビジネス航空ショーのヨーロピアン ビジネス アビエーション コンベンション アンド エキシビション（EBACE２０１４）にて、現地時間２０１４年５月１９日１１時００分（日本時間 同日１８時００分）に以下を発表しましたので、その内容をご案内いたします。
＜ご参考＞
Hondaの航空機事業子会社であるホンダ エアクラフト カンパニー（Honda Aircraft Company 以下、HACI）は、パールグリーンにメタリックゴールドのストライプの塗装を施したHondaJet量産１号機を初公開しました。これにより、既存のシルバー、赤、黄色、青と合わせてHondaJetの全５色のカラーバリエーションが揃いました。
量産１号機に対しては、GE Hondaエアロ エンジンズ社製の量産型ターボファンエンジン「HF１２０」が納入され、すべてのシステムの取り付けおよびエンジンの装着が完了しました。今後、地上での機能試験を行い、２０１４年夏には初飛行が計画されています。現在、HondaJetの生産工場では９機の組み立てが進んでおり、２０１４年６月には１０機目が加わり量産体制が本格化します。
HondaJetは、米国連邦航空局（FAA）の型式証明（TC：Type Certification）取得のため、FAAのパイロットによる最終的な認定飛行試験を継続しています。これまでに失速、ブレーキコントロール、フラップコントロール、スピードブレーキ、油圧および消火などのシステムに関する各種のFAAによる認定飛行試験を完了しています。また、地上試験としては、高性能デジタルコントロールシステムの採用により、あらゆる荷重条件での試験を効率良く行えるように独自開発された先進的構造試験装置を用い、現在までに、このクラスの機体の約５年の飛行サイクルに相当する２，０００サイクルまでの構造疲労試験を実施しました。FAA型式証明の取得後すぐにHondaJetのデリバリーを開始する予定です。
HondaJetの開発責任者であり、HACI社長の藤野 道格は、「我々にとって最も重要なことは２０１５年１月〜３月にFAAの型式証明を取得し、HondaJetのデリバリーを開始することです。このマイルストーンに向けて全力を尽くしています」と語りました。
また、HondaJetのカスタマーサービス体制の強化も進めており、パイロットトレーニング用のフルモーション・レベルD・フライトシミュレーター、パイロットの操縦技術や安全性およびメカニックの知識や技能の向上を図る各種トレーニングカリキュラムを、FlightSafety International(R)社と共同で開発しています。フルモーション・レベルD・フライトシミュレーターについては、ハードウェアの製作が完了し、現在ソフトウェアの最終的な組み込み作業を行っています。トレーニングについては、米国ノースカロライナ州グリーンズボロ市にあるHACI本社敷地内で今年後半から開始される予定です。
【ホンダ エアクラフト カンパニー（Honda Aircraft Company，LLC）概要】
設立：２００６年８月
出資形態：：American Honda Motor Co．，Inc． １００％出資
代表者：社長 藤野 道格（ふじの みちまさ）
所在地：米国ノースカロライナ州グリーンズボロ市
以 上
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