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日本グッドイヤ-株式会社（大田　広二社長）は、高強度素材（ケブラー）を搭載し、強靭さも手に入れたオールテレーンタイヤWRANGLER ALL-TERRAIN ADVENTURE With Kevlarを6月に新発売致します。

オンからオフ、ドライからウェットまで走行可能なオールテレーンタイヤに強靭さをプラスしたことで、あらゆるステージで優れたトラクションを発揮し、より安定した信頼性の高い走行性能を提供します。サイズは、合計４サイズ（15〜17インチ、偏平率70〜75）、価格はオ-プン価格です。

【サイズ一覧】　 計4種
リム径　／　偏平率　／　タイヤサイズ　／　標準リム　／　適用リム　／　総幅　／　外径
１７　｜　７０　｜　LT265/70R17 121SE　　｜　8.0　｜ 7.0-8.5 ｜　272　｜　805　
１６　｜　７５　｜　LT225/75R16 115RE　　｜　6.0　｜ 6.0-7.0 ｜　224　｜　744　
１６　｜　７５　｜　LT265/75R16 123RE　　｜　7.5　｜ 7.0-8.0 ｜　267　｜　805　
１５　｜　 -　　｜　31×10.50R15 LT 109RC ｜　8.5　｜ 7.0-9.0 ｜　269　 ｜　782

上市日：2014年6月予定


WRANGLER ALL-TERRAINADVENTURE With Kevlar(ラングラー オール-テレーン アドベンチャー ウィズ ケブラー)の特徴

・米国デュポン社・高強度素材「ケブラー」
米国デュポン社の高強度で高級な素材　《アラミド繊維「ケブラー」》を、タイヤの強度に重要なバンド
部分に採用したことで、強靭なトレッド構造が実現しました。

・デュラウォール・サイドウォール　コンパウンド
デュラウォール・サイドウォールコンパウンド採用で、外傷やカットに強いサイドウォールを実現。
耐久性能の高いサイドウォールがオフロード走行時のダメージを低減します。

・トラクション・リッジ＆オープン・ショルダーブロック
サイドへ大きく、台形型に開いたショルダーブロックデザインの採用により、泥を素早く排出することで
目詰まりを抑制し、高いオフロードトラクション走行を発揮します。

・バイティングエッジ＆シリカ配合トレッドコンパウンド
ブロックにギザギザに入れたスリット（バイティングエッジ）が、あらゆる方向にエッジ効果を発揮。
ウェットに強い「シリカ」を配合したトレッドコンパウンドと相まって、優れたウェットトラクションを実現。