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環状道路で高速バスをもっと便利に！〜圏央道を活用した高速バス乗り換え社会実験を実施します〜
[19/02/26]
提供元：PRTIMES
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高速道路ネットワークの進展を踏まえ、サービスエリア等で高速バスの乗り換え環境を整備することにより、利用者の行き先の選択肢の拡大や時間短縮が図られ、観光振興など地域活性化への効果が期待されます。
こうした高速サービスエリアを活用した乗り換えサービスの普及を促進するため、関越道高坂ＳＡにおいて、長野と成田空港間の高速バス利用を都心（バスタ新宿）経由から、圏央道経由に乗り換える社会実験を3月20日(水)まで実施中です。
実験概要
１．実験期間：平成３１年２月２１日（木）〜３月２０日（水）（約１ヶ月間）
２．対象バス路線：長野 ⇒ 新宿便 （アルピコ交通・京王電鉄バス）の７便
※高坂ＳＡにて、前橋⇒成田空港便（関越交通・千葉交通）に乗り換え
３．乗り換え環境：ETC2.0データを活用したバスロケーションシステムにより、
SA内に設置したデジタルサイネージ及び専用アプリから、逐次乗り換え便の接近状況を確認できます。
４．期待される効果：長野駅⇒成田空港間の移動時間について、圏央道経由ルートを利用することで、
都心（バスタ新宿）経由と比較し、平均約３０分程度※の時間短縮を見込んでいます。
※バス事業者が設定する時刻表に基づいた想定
５．ご利用にあたって：本社会実験の長野〜成田空港間（圏央道経由ルート）のバスをご利用される方は
以下の「高速バス乗り換え社会実験特設サイト：http://bus-norikae.jpn.org/」により、１月２１日（月）
からご予約いただけます。
[画像: https://prtimes.jp/i/42232/2/resize/d42232-2-713774-0.jpg ]
こうした高速サービスエリアを活用した乗り換えサービスの普及を促進するため、関越道高坂ＳＡにおいて、長野と成田空港間の高速バス利用を都心（バスタ新宿）経由から、圏央道経由に乗り換える社会実験を3月20日(水)まで実施中です。
実験概要
１．実験期間：平成３１年２月２１日（木）〜３月２０日（水）（約１ヶ月間）
２．対象バス路線：長野 ⇒ 新宿便 （アルピコ交通・京王電鉄バス）の７便
※高坂ＳＡにて、前橋⇒成田空港便（関越交通・千葉交通）に乗り換え
３．乗り換え環境：ETC2.0データを活用したバスロケーションシステムにより、
SA内に設置したデジタルサイネージ及び専用アプリから、逐次乗り換え便の接近状況を確認できます。
４．期待される効果：長野駅⇒成田空港間の移動時間について、圏央道経由ルートを利用することで、
都心（バスタ新宿）経由と比較し、平均約３０分程度※の時間短縮を見込んでいます。
※バス事業者が設定する時刻表に基づいた想定
５．ご利用にあたって：本社会実験の長野〜成田空港間（圏央道経由ルート）のバスをご利用される方は
以下の「高速バス乗り換え社会実験特設サイト：http://bus-norikae.jpn.org/」により、１月２１日（月）
からご予約いただけます。
[画像: https://prtimes.jp/i/42232/2/resize/d42232-2-713774-0.jpg ]
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