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鈴与が進める遠隔操作RTG導入プロジェクトが本格化 第一弾となる初号機（２基）が入港
[22/02/14]
提供元：PRTIMES
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〜次世代高規格コンテナターミナルを目指す清水港〜
鈴与株式会社（ 本社：静岡市、代表取締役社長：鈴木 健一郎 ）は、現在、清水港の新興津コンテナターミナルにおける遠隔操作ＲＴＧ※１(タイヤ式門型クレーン)導入事業を進めています。次世代高規格コンテナターミナルを目指し、同コンテナターミナルで運用する全てのＲＴＧを２０２５年までに遠隔操作化することで、作業環境改善やコンテナターミナル全体の生産性向上を図ります。導入する遠隔操作ＲＴＧは２２基（内、新興港運７基保有）で、その第一弾として２月１２日（土）に初号機となる２基が入港しました。今後は、ターミナル内にて付帯物を取り付け後に試運転を実施。１０月の運用開始を目指します。
同事業は、２０２０年に国土交通省による遠隔操作ＲＴＧ導入支援の補助事業採択※２を受け、三井E&Sマシナリー製２２基（新規１７基、改造５基）を４つのフェーズに分け、２０２５年３月までに段階的に導入します。また新規のうち１０基はハイブリッド型、１２基(改造５基含む)は電動型を採用。脱炭素化に配慮した港湾機能の高度化を通じ、温室効果ガスの排出抑制に繋げてまいります。
※１ RTG（Rubber Tired Gantry craneの略）:タイヤ式門型クレーン。
コンテナヤードとトレーラーとの間でコンテナの受け渡しを行う荷役機器。
※２ 清水港新興津地区国際コンテナターミナル遠隔操作RTG導入事業採択及び交付決定（令和２年度）
［参考］国土交通省ウェブサイト： https://www.mlit.go.jp/kowan/kowan_tk2_000047.html
[画像1: https://prtimes.jp/i/75524/65/resize/d75524-65-245faa884dfe8693429c-0.jpg ]
[画像2: https://prtimes.jp/i/75524/65/resize/d75524-65-7604fe7b6cd6b2c30ede-1.jpg ]
鈴与株式会社（ 本社：静岡市、代表取締役社長：鈴木 健一郎 ）は、現在、清水港の新興津コンテナターミナルにおける遠隔操作ＲＴＧ※１(タイヤ式門型クレーン)導入事業を進めています。次世代高規格コンテナターミナルを目指し、同コンテナターミナルで運用する全てのＲＴＧを２０２５年までに遠隔操作化することで、作業環境改善やコンテナターミナル全体の生産性向上を図ります。導入する遠隔操作ＲＴＧは２２基（内、新興港運７基保有）で、その第一弾として２月１２日（土）に初号機となる２基が入港しました。今後は、ターミナル内にて付帯物を取り付け後に試運転を実施。１０月の運用開始を目指します。
同事業は、２０２０年に国土交通省による遠隔操作ＲＴＧ導入支援の補助事業採択※２を受け、三井E&Sマシナリー製２２基（新規１７基、改造５基）を４つのフェーズに分け、２０２５年３月までに段階的に導入します。また新規のうち１０基はハイブリッド型、１２基(改造５基含む)は電動型を採用。脱炭素化に配慮した港湾機能の高度化を通じ、温室効果ガスの排出抑制に繋げてまいります。
※１ RTG（Rubber Tired Gantry craneの略）:タイヤ式門型クレーン。
コンテナヤードとトレーラーとの間でコンテナの受け渡しを行う荷役機器。
※２ 清水港新興津地区国際コンテナターミナル遠隔操作RTG導入事業採択及び交付決定（令和２年度）
［参考］国土交通省ウェブサイト： https://www.mlit.go.jp/kowan/kowan_tk2_000047.html
[画像1: https://prtimes.jp/i/75524/65/resize/d75524-65-245faa884dfe8693429c-0.jpg ]
[画像2: https://prtimes.jp/i/75524/65/resize/d75524-65-7604fe7b6cd6b2c30ede-1.jpg ]
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