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主役は譲らない！！オプション2023年6月号の特集は『チューニングカー黄金世代』！
[23/04/26]
提供元：PRTIMES
提供元：PRTIMES
輝き続ける平成の名車たち
株式会社三栄（本社所在地：東京都新宿区、代表取締役社長：伊藤秀伸）は、2023年4月26日より『OPTION（オプション） 2023年6月号』を発売いたします。今号のテーマは『チューニングカー黄金世代』！
巻頭は「チューニングカー黄金世代」と題して、国産スポーツカーの黄金期と呼ばれた１９９０年代に登場したマシンを特集。
この時代にスピードやパワーを競い合ったマシンは、チューニングシーンにおいて現在も主役を張り、その熱狂が醒めることなく進化を続けている。いまやプレミア価格が付き入手困難となったのは、現代のモデルにはない輝きがあるからに他ならない。そんな黄金世代チューニングカーの魅力について改めて迫っていこうと思う。
さらに第２特集では、ボディ剛性アップを取り上げる。基本的な剛性アップチューンのノウハウから、最新＆注目の剛性アップチューニングパーツまで、読んで学び見て選べる内容となっている。
[画像1: https://prtimes.jp/i/23526/868/resize/d23526-868-b618563085240bad902b-0.jpg ]
オプション2023年6月号
4月26日発売
本誌カラー144ページ
特別定価1100円（税込）
https://shop.san-ei-corp.co.jp/magazine/detail.php?pid=12786
[画像2: https://prtimes.jp/i/23526/868/resize/d23526-868-0615759c4566f4363fff-1.jpg ]
黄金世代チューニングカーの中でも、現在も第一線で主役を張る「ＢＮＲ３２」「ＦＤ３Ｓ」「ＪＺＡ８０」「ＢＣＮＲ３３」をピックアップ。令和スペックや現行マシンとの比較でその魅力を掘り下げていく。
[画像3: https://prtimes.jp/i/23526/868/resize/d23526-868-fbc992c8c72b7a93d4e4-2.jpg ]
ＵｐｄａｔｅＰｒｏｇｒａｍと題して、現代も進化が続くＲＢ２６ＤＥＴＴチューニングについて、ＨＫＳのＲＢ３０やアドバンスドヘリテージを紹介。また、クルウチが手掛けているＲＢ２５ＤＥＴとＧＲ６ミッションのドッキング仕様も解説する。
[画像4: https://prtimes.jp/i/23526/868/resize/d23526-868-c65554106b2c64b3aa51-3.jpg ]
景気の良さを背景に数多くの名車が生まれた９０年代。ここでは、リヤミッドシップマシンをテーマにＮＳＸ、ＭＲ２、ＭＲ-Ｓ、ＣＡＲＡの４台を、オリジナルの成り立ちから取材車両のスペックまで紹介。
[画像5: https://prtimes.jp/i/23526/868/resize/d23526-868-4c75c618a48da669882b-4.jpg ]
ＦＲレイアウトを採用する２リットルターボエンジン搭載車として、チューニングベースとして絶大な人気を誇るシルビア。その魅力と実力を、最新ＦＲチューンドベースであるＧＲ８６と比較。両車に精通するヤシオファクトリー・岡村さんが語る。
[画像6: https://prtimes.jp/i/23526/868/resize/d23526-868-42f5e5c92141c612ef23-5.jpg ]
カスタムシーンにおいても主役を張る黄金世代チューニングカー。今回はシンプルクリーン仕立てのＨＰ１０プリメーラ＆ＥＰ８２スターレット、そして話題のＬＢスーパーシルエットを纏った三好自動車のＦＤ３Ｓをチェック！
[画像7: https://prtimes.jp/i/23526/868/resize/d23526-868-991abff5d843b86effb2-6.jpg ]
第２特集は『ボディ剛性アップ大作戦』。走り屋目線でボディ剛性を強化する目的とその方法を徹底解説。さらに、ＨＫＳの『カーボンブレース』や、ＳＡＲＤの『サードダンパー』といった最新パーツの情報も満載だ。
[画像8: https://prtimes.jp/i/23526/868/resize/d23526-868-6ca29f2695f216a75e82-7.jpg ]
『８６／BRZ選抜総選挙』のエントリーを絶賛募集中。読者投票で人気１位に輝いたマシンは、ＯＰＴの表紙に起用する。ＺＮ６／ＺＣ６、ＺＮ８／ＺＤ８の4車種で争う激戦となるが、エントリーを期待している！
オプション2023年6月号
4月26日発売
本誌カラー144ページ
特別定価1100円（税込）
https://shop.san-ei-corp.co.jp/magazine/detail.php?pid=12786
■株式会社三栄について
三栄は70年以上の歴史の中で自動車、レース関連の雑誌を中心に刊行を続け、その活動のなかで蓄えられた様々なリソースや業界内外との多様なネットワーク、専門性の高い知識とアーカイブを武器に、スポーツ、ファッション、アウトドアなど様々なジャンルに裾野を広げてきました。雑誌やイベント等を通じて、ブランド力を高め、ウェブや映像でもコンテンツを大きく展開しています。
代表取締役：伊藤秀伸
創業：昭和22年10月
設立：昭和27年9月17日
資本金：9,800万円
従業員：141名
〒163-1126
東京都新宿区西新宿6-22-1
新宿スクエアタワー26Ｆ
三栄公式ウェブ：https://san-ei-corp.co.jp/
2023年4月26日
株式会社三栄
株式会社三栄（本社所在地：東京都新宿区、代表取締役社長：伊藤秀伸）は、2023年4月26日より『OPTION（オプション） 2023年6月号』を発売いたします。今号のテーマは『チューニングカー黄金世代』！
巻頭は「チューニングカー黄金世代」と題して、国産スポーツカーの黄金期と呼ばれた１９９０年代に登場したマシンを特集。
この時代にスピードやパワーを競い合ったマシンは、チューニングシーンにおいて現在も主役を張り、その熱狂が醒めることなく進化を続けている。いまやプレミア価格が付き入手困難となったのは、現代のモデルにはない輝きがあるからに他ならない。そんな黄金世代チューニングカーの魅力について改めて迫っていこうと思う。
さらに第２特集では、ボディ剛性アップを取り上げる。基本的な剛性アップチューンのノウハウから、最新＆注目の剛性アップチューニングパーツまで、読んで学び見て選べる内容となっている。
[画像1: https://prtimes.jp/i/23526/868/resize/d23526-868-b618563085240bad902b-0.jpg ]
オプション2023年6月号
4月26日発売
本誌カラー144ページ
特別定価1100円（税込）
https://shop.san-ei-corp.co.jp/magazine/detail.php?pid=12786
[画像2: https://prtimes.jp/i/23526/868/resize/d23526-868-0615759c4566f4363fff-1.jpg ]
黄金世代チューニングカーの中でも、現在も第一線で主役を張る「ＢＮＲ３２」「ＦＤ３Ｓ」「ＪＺＡ８０」「ＢＣＮＲ３３」をピックアップ。令和スペックや現行マシンとの比較でその魅力を掘り下げていく。
[画像3: https://prtimes.jp/i/23526/868/resize/d23526-868-fbc992c8c72b7a93d4e4-2.jpg ]
ＵｐｄａｔｅＰｒｏｇｒａｍと題して、現代も進化が続くＲＢ２６ＤＥＴＴチューニングについて、ＨＫＳのＲＢ３０やアドバンスドヘリテージを紹介。また、クルウチが手掛けているＲＢ２５ＤＥＴとＧＲ６ミッションのドッキング仕様も解説する。
[画像4: https://prtimes.jp/i/23526/868/resize/d23526-868-c65554106b2c64b3aa51-3.jpg ]
景気の良さを背景に数多くの名車が生まれた９０年代。ここでは、リヤミッドシップマシンをテーマにＮＳＸ、ＭＲ２、ＭＲ-Ｓ、ＣＡＲＡの４台を、オリジナルの成り立ちから取材車両のスペックまで紹介。
[画像5: https://prtimes.jp/i/23526/868/resize/d23526-868-4c75c618a48da669882b-4.jpg ]
ＦＲレイアウトを採用する２リットルターボエンジン搭載車として、チューニングベースとして絶大な人気を誇るシルビア。その魅力と実力を、最新ＦＲチューンドベースであるＧＲ８６と比較。両車に精通するヤシオファクトリー・岡村さんが語る。
[画像6: https://prtimes.jp/i/23526/868/resize/d23526-868-42f5e5c92141c612ef23-5.jpg ]
カスタムシーンにおいても主役を張る黄金世代チューニングカー。今回はシンプルクリーン仕立てのＨＰ１０プリメーラ＆ＥＰ８２スターレット、そして話題のＬＢスーパーシルエットを纏った三好自動車のＦＤ３Ｓをチェック！
[画像7: https://prtimes.jp/i/23526/868/resize/d23526-868-991abff5d843b86effb2-6.jpg ]
第２特集は『ボディ剛性アップ大作戦』。走り屋目線でボディ剛性を強化する目的とその方法を徹底解説。さらに、ＨＫＳの『カーボンブレース』や、ＳＡＲＤの『サードダンパー』といった最新パーツの情報も満載だ。
[画像8: https://prtimes.jp/i/23526/868/resize/d23526-868-6ca29f2695f216a75e82-7.jpg ]
『８６／BRZ選抜総選挙』のエントリーを絶賛募集中。読者投票で人気１位に輝いたマシンは、ＯＰＴの表紙に起用する。ＺＮ６／ＺＣ６、ＺＮ８／ＺＤ８の4車種で争う激戦となるが、エントリーを期待している！
オプション2023年6月号
4月26日発売
本誌カラー144ページ
特別定価1100円（税込）
https://shop.san-ei-corp.co.jp/magazine/detail.php?pid=12786
■株式会社三栄について
三栄は70年以上の歴史の中で自動車、レース関連の雑誌を中心に刊行を続け、その活動のなかで蓄えられた様々なリソースや業界内外との多様なネットワーク、専門性の高い知識とアーカイブを武器に、スポーツ、ファッション、アウトドアなど様々なジャンルに裾野を広げてきました。雑誌やイベント等を通じて、ブランド力を高め、ウェブや映像でもコンテンツを大きく展開しています。
代表取締役：伊藤秀伸
創業：昭和22年10月
設立：昭和27年9月17日
資本金：9,800万円
従業員：141名
〒163-1126
東京都新宿区西新宿6-22-1
新宿スクエアタワー26Ｆ
三栄公式ウェブ：https://san-ei-corp.co.jp/
2023年4月26日
株式会社三栄
SEO関連
