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【ABIリサーチ調査報告】自律運転の法律と法的責任
[14/09/29]
提供元：DreamNews
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【調査レポートのサマリー】
2014年9月発行
立法と法的責務の問題は、自律運転が幅広く採用されるようになるための道筋に立ちはだかる大きな障害である。この法規制は、その多くが地域毎に規定されていたり、国レベルや国際法と比較して有効性を欠いていたりして、断片化しているのが現状である。米国では、カリフォルニアが先行しており、すでに試行段階を終えて、公道での自律運転の商用化に関する法規制を準備しようとしている。スウェーデンや日本では、ボルボや日産などの自動車のブランドの計画に関連する、別のイニシアチブが存在する。しかし、英国やシンガポールなどの政府は、自律運転を未来の交通情報技術ととらえて、積極的に推進しようとしている。法規制の欠如とも関連して、自動車ＯＥＭは、リコールや損害賠償に深く関わる自律運転技術の法的責任をめぐる不透明な環境のために、自律運転の積極的な推進には距離を置いている。
米国調査会社ABIリサーチの調査レポート「【分析レポート：法規制】自律運転の法律と法的責任」は、人間が待機運転者として管理する自律運転車（副操縦士付）とロボットカー（無人運転車）の法規制と法的責任に関する最新の情報を記載している。より幅広いＩｏＴ（モノのインターネット）の自動化に関する法規制についても概観している。
Legislation and liability issues are considered the key obstacles standing in the way of autonomous vehicles becoming widely adopted. Current legislation is fragmented, with rule making often passed on a local, less competent level independent from national or international legislation. In the United States, California is leading the way, not only approving legislation for testing but also preparing rules for commercially operating autonomous vehicles on public roads. Isolated initiatives in other regions such as Sweden and Japan are largely related to projects from home car brands Volvo and Nissan. However, governments in countries such as the United Kingdom and Singapore are actively promoting autonomous driving as a key future intelligent transportation technology. Closely linked with the lack of legislation, the uncertainty surrounding liability keeps many car OEMs from aggressively pushing autonomous technology many of which are already heavily involved in liability cases related to recalls.
This study reviews current legislation and liability issues related to both co-pilot and robotic autonomous vehicles. It also provides insight into automation legislation in the wider IoT.
ABIリサーチは、米国ニューヨークに本社をおき、幅広い視点で通信関連分野についての調査レポートを出版しています。通信、移動体・無線、IoTとM2M、位置情報、自動車技術、セキュリティ等に関して、産業・技術や半導体の動向分析や市場予測等を行い、定評を得ています。多くの調査会社が特定の分野に特化しがちな中で、総合的な調査活動を行うABIリサーチは貴重な存在です。常に調査対象を更新しつつ、最新の情報の収集・提供を行っています。
ABIリサーチの年間プログラム「リサーチサービス」は、複数の調査レポートやマーケットデータを1年間を通して提供します。対象分野の最新動向を継続的に詳細に分析するもので、アナリストへの質問時間も提供し、70以上の分野を調査対象としています。
■ 調査レポート ■
【分析レポート：法規制】自律運転の法律と法的責任
Autonomous Driving Legislation and Liability Issues: Regulatory & Standards Analysis / AN-1688
出版社：ABIリサーチ（米国）
出版年月：2014年9月
http://www.dri.co.jp/auto/report/abi/abian1688.html
【年間プログラム】自動車の安全と自律運転のリサーチサービス
Automotive Safety and Autonomous Driving Research Service
http://www.dri.co.jp/auto/report/abi/abirssast.html
（ABIリサーチのリサーチサービスは、調査レポート、マーケットデータ、最新情報を提供するABIインサイツ、アナリストへの質問時間などの組合せによって提供する年間契約の情報サービスです。）
■ 米国市場調査会社 ABIリサーチ（ABI Research）について
http://www.dri.co.jp/auto/report/abi/index.html
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2014年9月発行
立法と法的責務の問題は、自律運転が幅広く採用されるようになるための道筋に立ちはだかる大きな障害である。この法規制は、その多くが地域毎に規定されていたり、国レベルや国際法と比較して有効性を欠いていたりして、断片化しているのが現状である。米国では、カリフォルニアが先行しており、すでに試行段階を終えて、公道での自律運転の商用化に関する法規制を準備しようとしている。スウェーデンや日本では、ボルボや日産などの自動車のブランドの計画に関連する、別のイニシアチブが存在する。しかし、英国やシンガポールなどの政府は、自律運転を未来の交通情報技術ととらえて、積極的に推進しようとしている。法規制の欠如とも関連して、自動車ＯＥＭは、リコールや損害賠償に深く関わる自律運転技術の法的責任をめぐる不透明な環境のために、自律運転の積極的な推進には距離を置いている。
米国調査会社ABIリサーチの調査レポート「【分析レポート：法規制】自律運転の法律と法的責任」は、人間が待機運転者として管理する自律運転車（副操縦士付）とロボットカー（無人運転車）の法規制と法的責任に関する最新の情報を記載している。より幅広いＩｏＴ（モノのインターネット）の自動化に関する法規制についても概観している。
Legislation and liability issues are considered the key obstacles standing in the way of autonomous vehicles becoming widely adopted. Current legislation is fragmented, with rule making often passed on a local, less competent level independent from national or international legislation. In the United States, California is leading the way, not only approving legislation for testing but also preparing rules for commercially operating autonomous vehicles on public roads. Isolated initiatives in other regions such as Sweden and Japan are largely related to projects from home car brands Volvo and Nissan. However, governments in countries such as the United Kingdom and Singapore are actively promoting autonomous driving as a key future intelligent transportation technology. Closely linked with the lack of legislation, the uncertainty surrounding liability keeps many car OEMs from aggressively pushing autonomous technology many of which are already heavily involved in liability cases related to recalls.
This study reviews current legislation and liability issues related to both co-pilot and robotic autonomous vehicles. It also provides insight into automation legislation in the wider IoT.
ABIリサーチは、米国ニューヨークに本社をおき、幅広い視点で通信関連分野についての調査レポートを出版しています。通信、移動体・無線、IoTとM2M、位置情報、自動車技術、セキュリティ等に関して、産業・技術や半導体の動向分析や市場予測等を行い、定評を得ています。多くの調査会社が特定の分野に特化しがちな中で、総合的な調査活動を行うABIリサーチは貴重な存在です。常に調査対象を更新しつつ、最新の情報の収集・提供を行っています。
ABIリサーチの年間プログラム「リサーチサービス」は、複数の調査レポートやマーケットデータを1年間を通して提供します。対象分野の最新動向を継続的に詳細に分析するもので、アナリストへの質問時間も提供し、70以上の分野を調査対象としています。
■ 調査レポート ■
【分析レポート：法規制】自律運転の法律と法的責任
Autonomous Driving Legislation and Liability Issues: Regulatory & Standards Analysis / AN-1688
出版社：ABIリサーチ（米国）
出版年月：2014年9月
http://www.dri.co.jp/auto/report/abi/abian1688.html
【年間プログラム】自動車の安全と自律運転のリサーチサービス
Automotive Safety and Autonomous Driving Research Service
http://www.dri.co.jp/auto/report/abi/abirssast.html
（ABIリサーチのリサーチサービスは、調査レポート、マーケットデータ、最新情報を提供するABIインサイツ、アナリストへの質問時間などの組合せによって提供する年間契約の情報サービスです。）
■ 米国市場調査会社 ABIリサーチ（ABI Research）について
http://www.dri.co.jp/auto/report/abi/index.html
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