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日産自、ターボチャージャー付ガソリンエンジン搭載の「スカイライン ２００GT−t」を発売
[14/05/26]
提供元：NEWS-ON
提供元：NEWS-ON
報道関係者 各位
ニュースリリース
2014/05/26
日産自動車株式会社
代表取締役社長 カルロス・ゴーン
「スカイライン」に、ターボチャージャー付２．０Lガソリンエンジンを追加
〜次世代ターボ車「２００GT−t」がラインナップ〜
日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市西区、社長：カルロス ゴーン）は、５月２６日、「スカイライン」に高出力・低燃費・軽量なターボチャージャー付ガソリンエンジンを搭載した「スカイライン ２００GT−t（次世代ターボ車）」を追加し、６月５日より全国一斉に発売すると発表しました。
この新しいエンジンの追加により、「スカイライン」の上質なドライビングプレジャーを提供するパワートレインは、既に販売しているハイブリッドに加え２種類となりました。「スカイライン ２００GT−t」は、ハイブリッド車で好評を博しているデザインや「全方位世界最高峰の安全性能」はそのままに、力強く、低燃費で軽量な「次世代ターボチャージャー付ガソリンエンジン」の走りを実現します。
「スカイライン ２００GT−t（次世代ターボ車）」の特長は以下の通りです。
○優れた動力性能との環境性能の両立
今回搭載したターボチャージャー付ガソリンエンジンは、排気量をダウンサイズし燃費性能の向上を図りながら、クラストップレベルの動力性能（最高出力１５５kW（２１１PS））を実現しました。
排気量を抑えながら、ノンターボ２．５Lエンジンに匹敵する力強さと加速性能を発揮しています。信号待ちからの発進、ワインディングでのコーナーからの立ち上がり、高速道路の合流時には、すぐれた加速性能を体感できます。また、エンジンと併せて開発したオートマチックトランスミッションは、各速度のギヤ比を近づけることでよりスムーズで高効率な変速を実現します。アクセルを踏み込んだ際に素早くダウンシフトする優れた変速レスポンスにより、伸びやかで途切れのない加速が得られます。
また、「アイドリングストップ」、「直噴ガソリン機構」、「可変バルブタイミング」、「電動油圧パワーステアリング」、「充電制御」などの採用によりJC０８モード燃費１３．６km／Lの低燃費を実現しました。前型スカイライン（２５０GT，２５０GT TypeS）と比べて燃費は約２０％向上しています。「スカイライン 次世代ターボ車」は、全車「平成２７年度燃費基準」を達成し、減税措置（※１）が適用されます。
さらに全グレードで、平成１７年排出ガス規制値に対し、NOx（窒素酸化物）、NMHC（非メタン炭化水素）の排出量を７５％低減し、国土交通省より「平成１７年基準排出ガス７５％低減レベル」に認定されました。
※１：エコカー減税：自動車取得税（２０１５年３月末までの登録車）：−６０％、自動車重量税（２０１５年４月末までの登録車）：−５０％
○爽快で安定した走りを生み出す電動油圧パワーステアリング
今回採用した電動油圧パワーステアリング（車速感応式）は、電子制御によりモーターの回転速度を変え、油圧ポンプを調整して操舵力を変化させます。舵角や舵角速度を制御し、低速域ではマイルドに、高速域ではよりスムーズでリニアなハンドリングを実現します。さらにハイブリッド車と同様の新開発リヤサスペンションを採用することで、前型スカイラインに比べて操縦安定性も高めています。また、電動ポンプ化によるエンジン負荷低減は、燃費向上にも貢献しています。
なお、ハイブリッド車でご好評を頂いている「ダイレクト アダプティブ ステアリング」は、今秋にメーカーオプションで採用する予定です。
○自分だけの走りを楽しめる先進装備ドライブモードセレクター
ハイブリッド車と同様に、「スカイライン ２００GT−t」にもドライブモードセレクターを採用しました。カスタマイズ設定やメニューを多数ご用意し、PERSONALモードは１２通り（ハイブリッドは９６通り）から選択できます。お好みに合わせて設定することで、自分用にカスタマイズした走りをお楽しみ頂けます。
○使い勝手を向上させた大容量トランク
「スカイライン ２００GT−t」では、室内のゆとりをそのままに、トランクの使い易さを向上させました。実容量５００Lと、クラストップレベルの大容量を実現しており、９インチのゴルフバッグは４本、特Aのスーツケースは２つ収納することが可能です（※２）。また、リヤセンターアームレストスルー機構を全車で標準採用すると共に、メーカーオプションでリヤ可倒式シートを設定したことで、長尺物の積載も可能となりました。
※２：スーツケースやゴルフバッグの形状・大きさにより収納できない場合があります。
＜販売目標台数＞２００台／月
＜発表展示会＞６月７日（土）、８日（日）
６月１４日（土）、１５日（日）
「スカイライン ２００GT−t（次世代ターボ車）」の詳細情報はこちらよりご覧ください。
http://www.nissan.co.jp/SKYLINE/
【本件に関するお問合せは下記まで】
日産自動車株式会社
Tel：0335435523
URL：http://www.nissan.co.jp/
〒1048023
東京都中央区銀座六丁目17番1号
以 上
ニュースリリース
2014/05/26
日産自動車株式会社
代表取締役社長 カルロス・ゴーン
「スカイライン」に、ターボチャージャー付２．０Lガソリンエンジンを追加
〜次世代ターボ車「２００GT−t」がラインナップ〜
日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市西区、社長：カルロス ゴーン）は、５月２６日、「スカイライン」に高出力・低燃費・軽量なターボチャージャー付ガソリンエンジンを搭載した「スカイライン ２００GT−t（次世代ターボ車）」を追加し、６月５日より全国一斉に発売すると発表しました。
この新しいエンジンの追加により、「スカイライン」の上質なドライビングプレジャーを提供するパワートレインは、既に販売しているハイブリッドに加え２種類となりました。「スカイライン ２００GT−t」は、ハイブリッド車で好評を博しているデザインや「全方位世界最高峰の安全性能」はそのままに、力強く、低燃費で軽量な「次世代ターボチャージャー付ガソリンエンジン」の走りを実現します。
「スカイライン ２００GT−t（次世代ターボ車）」の特長は以下の通りです。
○優れた動力性能との環境性能の両立
今回搭載したターボチャージャー付ガソリンエンジンは、排気量をダウンサイズし燃費性能の向上を図りながら、クラストップレベルの動力性能（最高出力１５５kW（２１１PS））を実現しました。
排気量を抑えながら、ノンターボ２．５Lエンジンに匹敵する力強さと加速性能を発揮しています。信号待ちからの発進、ワインディングでのコーナーからの立ち上がり、高速道路の合流時には、すぐれた加速性能を体感できます。また、エンジンと併せて開発したオートマチックトランスミッションは、各速度のギヤ比を近づけることでよりスムーズで高効率な変速を実現します。アクセルを踏み込んだ際に素早くダウンシフトする優れた変速レスポンスにより、伸びやかで途切れのない加速が得られます。
また、「アイドリングストップ」、「直噴ガソリン機構」、「可変バルブタイミング」、「電動油圧パワーステアリング」、「充電制御」などの採用によりJC０８モード燃費１３．６km／Lの低燃費を実現しました。前型スカイライン（２５０GT，２５０GT TypeS）と比べて燃費は約２０％向上しています。「スカイライン 次世代ターボ車」は、全車「平成２７年度燃費基準」を達成し、減税措置（※１）が適用されます。
さらに全グレードで、平成１７年排出ガス規制値に対し、NOx（窒素酸化物）、NMHC（非メタン炭化水素）の排出量を７５％低減し、国土交通省より「平成１７年基準排出ガス７５％低減レベル」に認定されました。
※１：エコカー減税：自動車取得税（２０１５年３月末までの登録車）：−６０％、自動車重量税（２０１５年４月末までの登録車）：−５０％
○爽快で安定した走りを生み出す電動油圧パワーステアリング
今回採用した電動油圧パワーステアリング（車速感応式）は、電子制御によりモーターの回転速度を変え、油圧ポンプを調整して操舵力を変化させます。舵角や舵角速度を制御し、低速域ではマイルドに、高速域ではよりスムーズでリニアなハンドリングを実現します。さらにハイブリッド車と同様の新開発リヤサスペンションを採用することで、前型スカイラインに比べて操縦安定性も高めています。また、電動ポンプ化によるエンジン負荷低減は、燃費向上にも貢献しています。
なお、ハイブリッド車でご好評を頂いている「ダイレクト アダプティブ ステアリング」は、今秋にメーカーオプションで採用する予定です。
○自分だけの走りを楽しめる先進装備ドライブモードセレクター
ハイブリッド車と同様に、「スカイライン ２００GT−t」にもドライブモードセレクターを採用しました。カスタマイズ設定やメニューを多数ご用意し、PERSONALモードは１２通り（ハイブリッドは９６通り）から選択できます。お好みに合わせて設定することで、自分用にカスタマイズした走りをお楽しみ頂けます。
○使い勝手を向上させた大容量トランク
「スカイライン ２００GT−t」では、室内のゆとりをそのままに、トランクの使い易さを向上させました。実容量５００Lと、クラストップレベルの大容量を実現しており、９インチのゴルフバッグは４本、特Aのスーツケースは２つ収納することが可能です（※２）。また、リヤセンターアームレストスルー機構を全車で標準採用すると共に、メーカーオプションでリヤ可倒式シートを設定したことで、長尺物の積載も可能となりました。
※２：スーツケースやゴルフバッグの形状・大きさにより収納できない場合があります。
＜販売目標台数＞２００台／月
＜発表展示会＞６月７日（土）、８日（日）
６月１４日（土）、１５日（日）
「スカイライン ２００GT−t（次世代ターボ車）」の詳細情報はこちらよりご覧ください。
http://www.nissan.co.jp/SKYLINE/
【本件に関するお問合せは下記まで】
日産自動車株式会社
Tel：0335435523
URL：http://www.nissan.co.jp/
〒1048023
東京都中央区銀座六丁目17番1号
以 上
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