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三菱自動車、プラグインハイブリッドEV『アウトランダーPHEV』のグローバル累計販売台数20万台を達成
[19/04/11]
TOKYO, Apr 11, 2019 - (JCN Newswire) - 三菱自動車は、プラグインハイブリッドEV『アウトランダーPHEV』のグローバル販売台数が、2013年に発売開始以来、累計で20万台を達成したと発表しました。
『アウトランダーPHEV』は、世界的にEV需要が高まる中、SUVのプラグインハイブリッドEVとして他社に先駆けて発売した三菱自動車が誇るフラッグシップモデルであり、プラグインハイブリッドEVシステムは三菱自動車における商品戦略上のコア技術です。
2013年に日本で販売を開始し、これまで世界50か国以上で販売されています。また『アウトランダーPHEV』は世界で最も売れているプラグインハイブリッド車であり、また欧州では2015年から4年連続でプラグインハイブリッドカテゴリーの販売でトップ*1となりました。
世界に認められた『アウトランダーPHEV』の技術
『アウトランダーPHEV』は、『i-MiEV』で培われた電動車両技術、『ランサーエボリューション』で鍛えた車両運動統合制御技術、『パジェロ』で築いた4WD／SUV技術を融合した、三菱自動車の技術の結晶です。
また、2018年に発売の現行型*2では、バッテリー容量（＋15％）、バッテリー出力（＋10％）、リヤモーター出力（＋17％）をそれぞれ向上させることにより、EV航続距離が65?（JC08モード）／57.6 km（WLTCモード）に伸長するなど、PHEVシステムの主要構成部分の約9割を改良したことで、より“EVらしい”走りを実現しました。さらに「SPORT」モード、「SNOW」モードを追加することで、よりダイナミックで、より安心な走りを可能にしました。
各国のお客様から好評頂いている『アウトランダーPHEV』は、2013-2014年日本カー・オブ・ザ・イヤー「イノベーション部門賞」、2014年「RJCテクノロジー・オブ・ザ・イヤー賞」のダブル受賞をはじめ、2018年には米国Green Car Journal誌の「ベスト・SUV・オブ・ザ・イヤー賞」、2018年には英国COMPANY CAR and VAN誌の「2019ベスト・プラグイン・ビークル賞」に選ばれるなど、各国で数々の賞を受賞しています。
本リリースの詳細は下記をご参照ください。
www.mitsubishi-motors.com/jp/newsrelease/2019/detail5306.html
概要：三菱自動車工業株式会社
三菱自動車の企業コミュニケーションワード「Drive@earth」
地球を走る。地球と生きる。三菱自動車。
人とクルマ、社会とクルマ、地球とクルマの新しい時代を拓くために。いま、三菱自動車は挑戦を始めています。走行中のCO2排出ゼロ。地球温暖化防止に貢献する新世代電気自動車、i MiEV（アイミーブ）の世界投入。軽自動車で培った技術を存分に活用、燃費性能にすぐれたグローバル・スモールの提案。世界の環境基準をクリアしながら、走りの楽しさにあふれた三菱ならではの小型ＳＵＶの開発。さらに、新ディーゼルエンジンによるラリー参戦を通じて、走りと環境を両立する、新次元のクルマづくりを追求してゆきます。
私たちは信じています。私たちのクルマへの熱い想いと技術が、新しいクルマの価値をつくることを。ドライブ・アット・アース。走る歓びが永遠であるように。クルマが地球と共生できるように。
詳細はこちらからご覧ください。 www.mitsubishi-motors.co.jp
Copyright 2019 JCN Newswire. All rights reserved. www.jcnnewswire.com
『アウトランダーPHEV』は、世界的にEV需要が高まる中、SUVのプラグインハイブリッドEVとして他社に先駆けて発売した三菱自動車が誇るフラッグシップモデルであり、プラグインハイブリッドEVシステムは三菱自動車における商品戦略上のコア技術です。
2013年に日本で販売を開始し、これまで世界50か国以上で販売されています。また『アウトランダーPHEV』は世界で最も売れているプラグインハイブリッド車であり、また欧州では2015年から4年連続でプラグインハイブリッドカテゴリーの販売でトップ*1となりました。
世界に認められた『アウトランダーPHEV』の技術
『アウトランダーPHEV』は、『i-MiEV』で培われた電動車両技術、『ランサーエボリューション』で鍛えた車両運動統合制御技術、『パジェロ』で築いた4WD／SUV技術を融合した、三菱自動車の技術の結晶です。
また、2018年に発売の現行型*2では、バッテリー容量（＋15％）、バッテリー出力（＋10％）、リヤモーター出力（＋17％）をそれぞれ向上させることにより、EV航続距離が65?（JC08モード）／57.6 km（WLTCモード）に伸長するなど、PHEVシステムの主要構成部分の約9割を改良したことで、より“EVらしい”走りを実現しました。さらに「SPORT」モード、「SNOW」モードを追加することで、よりダイナミックで、より安心な走りを可能にしました。
各国のお客様から好評頂いている『アウトランダーPHEV』は、2013-2014年日本カー・オブ・ザ・イヤー「イノベーション部門賞」、2014年「RJCテクノロジー・オブ・ザ・イヤー賞」のダブル受賞をはじめ、2018年には米国Green Car Journal誌の「ベスト・SUV・オブ・ザ・イヤー賞」、2018年には英国COMPANY CAR and VAN誌の「2019ベスト・プラグイン・ビークル賞」に選ばれるなど、各国で数々の賞を受賞しています。
本リリースの詳細は下記をご参照ください。
www.mitsubishi-motors.com/jp/newsrelease/2019/detail5306.html
概要：三菱自動車工業株式会社
三菱自動車の企業コミュニケーションワード「Drive@earth」
地球を走る。地球と生きる。三菱自動車。
人とクルマ、社会とクルマ、地球とクルマの新しい時代を拓くために。いま、三菱自動車は挑戦を始めています。走行中のCO2排出ゼロ。地球温暖化防止に貢献する新世代電気自動車、i MiEV（アイミーブ）の世界投入。軽自動車で培った技術を存分に活用、燃費性能にすぐれたグローバル・スモールの提案。世界の環境基準をクリアしながら、走りの楽しさにあふれた三菱ならではの小型ＳＵＶの開発。さらに、新ディーゼルエンジンによるラリー参戦を通じて、走りと環境を両立する、新次元のクルマづくりを追求してゆきます。
私たちは信じています。私たちのクルマへの熱い想いと技術が、新しいクルマの価値をつくることを。ドライブ・アット・アース。走る歓びが永遠であるように。クルマが地球と共生できるように。
詳細はこちらからご覧ください。 www.mitsubishi-motors.co.jp
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