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ＩｏＴ向け通信規格「ＬＴＥ−Ｍ」を活用して、運搬車両の運行状況を見える化
[19/04/18]
提供元：共同通信PRワイヤー
提供元：共同通信PRワイヤー
２０１９年４月１８日
ＮＴＴドコモ
ＩｏＴ向け通信規格「ＬＴＥ−Ｍ」を活用して運搬車両の運行状況を見える化
〜米国でＩｏTソリューションの実証実験を開始〜
株式会社ＮＴＴドコモ（以下、ドコモ）と米国現地法人であるＮＴＴ ＤＯＣＯＭＯ ＵＳＡ，Ｉｎｃ．（以下、ドコモＵＳＡ）および、伊藤忠ロジスティクス株式会社（以下、伊藤忠ロジ）と米国で物流業を展開するＩＴＯＣＨＵ ＬＯＧＩＳＴＩＣＳ （ＵＳＡ） ＣＯＲＰ．（以下、ＩＴＯＣＨＵ ＬＯＧＩＳＴＩＣＳ ＵＳＡ）は、ＩｏＴ向け通信規格「ＬＴＥ−Ｍ」を活用して、傭車※の運行状況を見える化するソリューション（以下、本ソリューション）の実証実験（以下、本実証実験）を２０１９年５月１日（水）から、米国で開始します。
配送事業の需要が増える一方で、傭車を使用した運送においては、運行状況を把握するＩｏＴ機器の常設が難しいという課題がありました。本ソリューションは、低消費電力通信が可能な規格「ＬＴＥ−Ｍ」を利用して、バッテリーやソーラーで駆動する、取り外しが可能なＩｏＴ端末を傭車に設置し、運行状況把握の自動化を図ることで、効率的な運送管理をめざします。
傭車に設置したＩｏＴ端末から、「ＬＴＥ−Ｍ」により、位置情報や急ブレーキの頻度などの運行状況を自動収集します。これまではドライバーへ電話確認で到着確認を行っておりましたが、本実証実験では専用のポータルサイトで、位置情報や急ブレーキの頻度を表示しリアルタイムで閲覧できるようにするほか、傭車が配送先に近づくと配送先のお客さまと伊藤忠ロジにメールで通知し、運行状況の見える化を図ります。メール通知がされることで配送先のお客さまは配送状況を把握できるため時間を有効活用することができます。本実証実験では、ＩＴＯＣＨＵ ＬＯＧＩＳＴＩＣＳ ＵＳＡの配送ネットワークを活用し、運送の位置管理や安全管理の有効性を検証します。伊藤忠ロジが取得可能な情報として、他にも温度や湿度、明るさなどもあり運送するものに合わせたニーズに対応可能なため、傭車を選択する際に役立てることができます。
本実証実験は、法人のお客さまのＩｏＴ製品のグローバル展開のために、ドコモがグローバル回線・オペレーション・コンサルティングをワンストップで提供するマネージドサービス「Ｇｌｏｂｉｏｔ™（グロビオ™）」および 伊藤忠ロジの物流ソリューションの一環です。今後は、本ソリューションを米国以外に日本およびアジアでも展開していくことをめざします。
ドコモとドコモＵＳＡおよび、伊藤忠ロジとＩＴＯＣＨＵ ＬＯＧＩＳＴＩＣＳ ＵＳＡは今後もＩｏＴ事業における取り組みを推進し、法人のお客さまの生産性や付加価値の向上をめざしてまいります。
※傭車とは自社保有ではない運搬車両です。
＊「Ｇｌｏｂｉｏｔ」、「グロビオ」は、株式会社ＮＴＴドコモの商標です。
別紙
本実証実験概要
１．目的
傭車の運行状況を見える化するソリューションにおいて、必要な機能や各種センサーの最適閾値（いきち）を検証し、「ＬＴＥ−Ｍ」を活用したソリューションの有効性を評価します。
２．実証実験期間
２０１９年５月１日（水）〜２０１９年６月２８日（金）
３．実証実験イメージ
【画像： https://kyodonewsprwire.jp/img/201904155402-O1-j59D3MuC 】
４．検証機能
（１）目的地到着時間の履歴閲覧機能
配送先のお客さまと伊藤忠ロジは、対象の荷物が目的地に何時に到着したか、履歴をポータルサイトの画面から２４時間閲覧が可能。
（２）目的地への配送状況のリアルタイム把握機能
配送先のお客さまと伊藤忠ロジは、現在の荷物の位置（５分ごとに更新）をポータルサイト上でリアルタイム
に把握可能。
（３）設定エリア圏内への到着通知機能
配送先のお客さまと伊藤忠ロジへ傭車が目的地に一定距離まで近づいたらメールで通知。
５．実証実験で使用するＩｏＴ端末の仕様
（１）内蔵センサー
ＧＰＳ位置情報、明るさ、温度、加速度、湿度、バッテリー残量、気圧
（２）省電力
ＬＴＥ−Ｍ／ＮＢ−ＩｏＴのデュアル対応
３，４００回の通信が可能（１日１回更新の場合、約１０年利用可能※）
（３）防水防じん
ＩＰ６６ Ｒｕｇｇｅｄ ＆ ｄｕｓｔ ／ ｗａｔｅｒ−ｒｅｓｉｓｔａｎｔ ｅｎｃｌｏｓｕｒｅ
（４）サイズ
高さ約１２３ｍｍ×幅約８１ｍｍ×厚さ約３２ｍｍ
（５）端末イメージ
【画像： https://kyodonewsprwire.jp/img/201904155402-O2-a1Gd1Dit 】
６．各社の役割
ＩＴＯＣＨＵ ＬＯＧＩＳＴＩＣＳ ＵＳＡ
・傭車における本ソリューションの利用
・本ソリューションで使用する専用端末の設置と管理
（各種センサー閾値の最適化への協力を含む）
・本ソリューション利用に関する運送会社や配送先顧客からのフィードバックをドコモＵＳＡに提供
ドコモＵＳＡ
・本ソリューション（専用端末、ポータルサイト含む）の提供と各種設定
・専用端末の各種センサー閾値の調整と変更
ドコモ・伊藤忠ロジ
・本ソリューションの日本およびアジアでの展開を検討
※ 今回の実証実験では約１０か月の利用が可能。
ＮＴＴドコモ
ＩｏＴ向け通信規格「ＬＴＥ−Ｍ」を活用して運搬車両の運行状況を見える化
〜米国でＩｏTソリューションの実証実験を開始〜
株式会社ＮＴＴドコモ（以下、ドコモ）と米国現地法人であるＮＴＴ ＤＯＣＯＭＯ ＵＳＡ，Ｉｎｃ．（以下、ドコモＵＳＡ）および、伊藤忠ロジスティクス株式会社（以下、伊藤忠ロジ）と米国で物流業を展開するＩＴＯＣＨＵ ＬＯＧＩＳＴＩＣＳ （ＵＳＡ） ＣＯＲＰ．（以下、ＩＴＯＣＨＵ ＬＯＧＩＳＴＩＣＳ ＵＳＡ）は、ＩｏＴ向け通信規格「ＬＴＥ−Ｍ」を活用して、傭車※の運行状況を見える化するソリューション（以下、本ソリューション）の実証実験（以下、本実証実験）を２０１９年５月１日（水）から、米国で開始します。
配送事業の需要が増える一方で、傭車を使用した運送においては、運行状況を把握するＩｏＴ機器の常設が難しいという課題がありました。本ソリューションは、低消費電力通信が可能な規格「ＬＴＥ−Ｍ」を利用して、バッテリーやソーラーで駆動する、取り外しが可能なＩｏＴ端末を傭車に設置し、運行状況把握の自動化を図ることで、効率的な運送管理をめざします。
傭車に設置したＩｏＴ端末から、「ＬＴＥ−Ｍ」により、位置情報や急ブレーキの頻度などの運行状況を自動収集します。これまではドライバーへ電話確認で到着確認を行っておりましたが、本実証実験では専用のポータルサイトで、位置情報や急ブレーキの頻度を表示しリアルタイムで閲覧できるようにするほか、傭車が配送先に近づくと配送先のお客さまと伊藤忠ロジにメールで通知し、運行状況の見える化を図ります。メール通知がされることで配送先のお客さまは配送状況を把握できるため時間を有効活用することができます。本実証実験では、ＩＴＯＣＨＵ ＬＯＧＩＳＴＩＣＳ ＵＳＡの配送ネットワークを活用し、運送の位置管理や安全管理の有効性を検証します。伊藤忠ロジが取得可能な情報として、他にも温度や湿度、明るさなどもあり運送するものに合わせたニーズに対応可能なため、傭車を選択する際に役立てることができます。
本実証実験は、法人のお客さまのＩｏＴ製品のグローバル展開のために、ドコモがグローバル回線・オペレーション・コンサルティングをワンストップで提供するマネージドサービス「Ｇｌｏｂｉｏｔ™（グロビオ™）」および 伊藤忠ロジの物流ソリューションの一環です。今後は、本ソリューションを米国以外に日本およびアジアでも展開していくことをめざします。
ドコモとドコモＵＳＡおよび、伊藤忠ロジとＩＴＯＣＨＵ ＬＯＧＩＳＴＩＣＳ ＵＳＡは今後もＩｏＴ事業における取り組みを推進し、法人のお客さまの生産性や付加価値の向上をめざしてまいります。
※傭車とは自社保有ではない運搬車両です。
＊「Ｇｌｏｂｉｏｔ」、「グロビオ」は、株式会社ＮＴＴドコモの商標です。
別紙
本実証実験概要
１．目的
傭車の運行状況を見える化するソリューションにおいて、必要な機能や各種センサーの最適閾値（いきち）を検証し、「ＬＴＥ−Ｍ」を活用したソリューションの有効性を評価します。
２．実証実験期間
２０１９年５月１日（水）〜２０１９年６月２８日（金）
３．実証実験イメージ
【画像： https://kyodonewsprwire.jp/img/201904155402-O1-j59D3MuC 】
４．検証機能
（１）目的地到着時間の履歴閲覧機能
配送先のお客さまと伊藤忠ロジは、対象の荷物が目的地に何時に到着したか、履歴をポータルサイトの画面から２４時間閲覧が可能。
（２）目的地への配送状況のリアルタイム把握機能
配送先のお客さまと伊藤忠ロジは、現在の荷物の位置（５分ごとに更新）をポータルサイト上でリアルタイム
に把握可能。
（３）設定エリア圏内への到着通知機能
配送先のお客さまと伊藤忠ロジへ傭車が目的地に一定距離まで近づいたらメールで通知。
５．実証実験で使用するＩｏＴ端末の仕様
（１）内蔵センサー
ＧＰＳ位置情報、明るさ、温度、加速度、湿度、バッテリー残量、気圧
（２）省電力
ＬＴＥ−Ｍ／ＮＢ−ＩｏＴのデュアル対応
３，４００回の通信が可能（１日１回更新の場合、約１０年利用可能※）
（３）防水防じん
ＩＰ６６ Ｒｕｇｇｅｄ ＆ ｄｕｓｔ ／ ｗａｔｅｒ−ｒｅｓｉｓｔａｎｔ ｅｎｃｌｏｓｕｒｅ
（４）サイズ
高さ約１２３ｍｍ×幅約８１ｍｍ×厚さ約３２ｍｍ
（５）端末イメージ
【画像： https://kyodonewsprwire.jp/img/201904155402-O2-a1Gd1Dit 】
６．各社の役割
ＩＴＯＣＨＵ ＬＯＧＩＳＴＩＣＳ ＵＳＡ
・傭車における本ソリューションの利用
・本ソリューションで使用する専用端末の設置と管理
（各種センサー閾値の最適化への協力を含む）
・本ソリューション利用に関する運送会社や配送先顧客からのフィードバックをドコモＵＳＡに提供
ドコモＵＳＡ
・本ソリューション（専用端末、ポータルサイト含む）の提供と各種設定
・専用端末の各種センサー閾値の調整と変更
ドコモ・伊藤忠ロジ
・本ソリューションの日本およびアジアでの展開を検討
※ 今回の実証実験では約１０か月の利用が可能。
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